教学进程 散学环节设计 增压就是将空气预先压缩然后再供入气缸， 以期提高空气密度、增加进气量的一项技术。由 于进气量增加，可相应地增加循环供油量，从而 可以增加发动机功率。同时，增压还可以改善燃 油经济性。实践证明，在小型汽车发动机上采用 涡轮增压或机械增压，当汽车以正常的经济车速 行驶时，不仅可以获得相当好的燃油经济性，而 且还由于发动机功率增加，可以得到驾驶人所期 望的良好的加速性。 第一节概述 配套课件 konr09_01_01.htm- 增压有涡轮增压、机械增压和气波增压等 kcnr09_01_02.htm 种基本类型。实现空气增压的装置称为增压器。 各种增压类型所用的增压器分别称为涡轮增压 器、机械增压器和气波增压器。 机械增压器由发动机曲轴经齿轮增速器驱 动，或由曲轴齿形传动带轮经齿形传动带及电磁 离合器驱动。机械增压能有效地提高发动机功 率，与涡轮增压相比，其低速增压效果更好。 外，机械增压器与发动机容易匹配，结构也比较2 教 学 进 程 教学环节设计 增压就是将空气预先压缩然后再供入气缸， 以期提高空气密度、增加进气量的一项技术。由 于进气量增加，可相应地增加循环供油量，从而 可以增加发动机功率。同时，增压还可以改善燃 油经济性。实践证明，在小型汽车发动机上采用 涡轮增压或机械增压，当汽车以正常的经济车速 行驶时，不仅可以获得相当好的燃油经济性，而 且还由于发动机功率增加，可以得到驾驶人所期 望的良好的加速性。 第一节 概述 增压有涡轮增压、机械增压和气波增压等三 种基本类型。实现空气增压的装置称为增压器。 各种增压类型所用的增压器分别称为涡轮增压 器、机械增压器和气波增压器。 机械增压器由发动机曲轴经齿轮增速器驱 动，或由曲轴齿形传动带轮经齿形传动带及电磁 离合器驱动。机械增压能有效地提高发动机功 率，与涡轮增压相比，其低速增压效果更好。另 外，机械增压器与发动机容易匹配，结构也比较 配套课件： kcnr09_01_01.htm- kcnr09_01_02.htm