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交通运输业的发展与布局 交通发展与布局的区域影响因素 区域自然环境 区域自然环境对交通发展的影响主要体现在地形、地貌、 气候、地理位置等对交通建设成本与难度、交通网络结 构以及交通需求量的影响。 不同地形区每公里交通线路综合建设费(以平原为1) 地形区铁路(准轨公路(路面索道 Ⅲ级) 宽7米)单线双线 平坦地区 丘陵地区 1.69 1.33 山岳地区 2.15 1.92 1.6716 困难地区 3.54 2.81交通运输业的发展与布局 交通发展与布局的区域影响因素 ━ 区域自然环境 区域自然环境对交通发展的影响主要体现在地形、地貌、 气候、地理位置等对交通建设成本与难度、交通网络结 构以及交通需求量的影响。 不同地形区每公里交通线路综合建设费(以平原为 1) 索道 地形区 铁路(准轨 Ш级) 公路(路面 宽 7 米) 单线 双线 平坦地区 1 1 丘陵地区 1.69 1.33 1 1 山岳地区 2.15 1.92 困难地区 3.54 2.81 1.67 1.6
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