(一)保障交通运输系统的畅通、高效,要求加强对交通基础 设施和运输装备的运行监测,提高其运营管理水平和运行效率。 提供畅通高效的运输通道是交通运输行业的重要任务,也是全社 会对交通运输的基本要求。“十二五"期,我国交通基础设施和运输 装备仍将保持较快的发展速度,预计公路总里程将达到450万公里, 高速公路里程将接近11万公里,沿海深水泊位达到2214个,内河 高等级航道里程超过13万公里,民用车辆和营运船舶总数将位居世 界前列。交通基础设施和运输装备规模总量不断扩大,使我国交通运 输管理能力面临巨大挑战,利用信息化手段对已形成的资产进行充分 利用和潜力挖掘,提高交通基础设施和运输装备运行效率,保障路网 水网畅通,已经成为迫在眉睫的重要任务。 (二)满足人民群众安全便捷出行,要求为公众提供优质的出 行信息服务。 为全社会提供及时、准确的出行信息服务是交通运输行业提供 高品质、多样化、多层次的交通运输服务,保障和改善民生的重要举 措。“十二五”期是我国经济社会重要变革期,产业结构、收入分配 结构和消费结构面临重大调整,居民收入和消费水平逐步提高,我国 将全面进入机动化社会,预计民用车辆保有量将超过1.5亿辆。交通 出行规模快速扩张,人民群众安全、便捷出行的需求日益增长,城际 交通运输系统和城市公共客运将面临前所未有的巨大出行压力。交通 运输服务水平必须与人民群众日益提高的生活品质相适应,利用信息9 （一） 保障交通运输系统的畅通、高效，要求加强对交通基础 设施和运输装备的运行监测，提高其运营管理水平和运行效率。 提供畅通高效的运输通道是交通运输行业的重要任务，也是全社 会对交通运输的基本要求。 “十二五”期，我国交通基础设施和运输 装备仍将保持较快的发展速度，预计公路总里程将达到 450 万公里， 高速公路里程将接近 11 万公里，沿海深水泊位达到 2214 个，内河 高等级航道里程超过 1.3 万公里，民用车辆和营运船舶总数将位居世 界前列。交通基础设施和运输装备规模总量不断扩大，使我国交通运 输管理能力面临巨大挑战，利用信息化手段对已形成的资产进行充分 利用和潜力挖掘，提高交通基础设施和运输装备运行效率，保障路网 水网畅通，已经成为迫在眉睫的重要任务。 （二） 满足人民群众安全便捷出行，要求为公众提供优质的出 行信息服务。 为全社会提供及时、准确的出行信息服务是交通运输行业提供 高品质、多样化、多层次的交通运输服务，保障和改善民生的重要举 措。“十二五”期是我国经济社会重要变革期，产业结构、收入分配 结构和消费结构面临重大调整，居民收入和消费水平逐步提高，我国 将全面进入机动化社会，预计民用车辆保有量将超过 1.5 亿辆。交通 出行规模快速扩张，人民群众安全、便捷出行的需求日益增长，城际 交通运输系统和城市公共客运将面临前所未有的巨大出行压力。交通 运输服务水平必须与人民群众日益提高的生活品质相适应，利用信息