1.了解铁路超限超重货物运输的特殊性及发展趋势： 2.理解铁路超限超重货物的含义、等级判定原理、运输条件及运输组织过程： 3.掌握铁路超限超重货物等级的判定方法 二、重点知识： 1铁路基本限界 2.货物超限等级的判定原理及方法 难点知识 货物超限等级的判定 四、学习要点 一、铁路限界 铁路基本限界包括机车车辆限界和基本建筑限界两类。 (一)机车车辆限界 机车车辆限界是一个与平直线路中心线垂直，在线路中心线所在垂直平面两侧尺寸对称 的横断面极限轮哪。当机车车辆（无论是具有最大公差的新车或具有最大公差和磨耗限度的 阳车)停留在水平直线 其纵中心 线和线 心线处于同一垂直平面上时，机车（除电力 机车的受电弓外)入 车辆的任何部分均不得超出该极限轮廓。 我国标准轨距铁路机车车辆（上部）限界(GB146.1一83)如图1一1一1所示。 600 -100 100 -1700 1700 1600 1600 机车车钙限界基本轮院 电气化铁路干线上运用的电力机车 列车信号装置限界轮师 ◆电力机车在距轨面350一1250毫米范围内为1675毫米 图1一1一1机车车辆（上部）限界 机车车辆限界的主要缺点：两肩过窄，使电力和内燃机车设计受到一定限制：客车、 冷藏车等在布置行李架、上层铺位及储水箱等设备时感到空间狭窄，不便使用：限制了棚车 两肩形状，降低了车厢空间利用效率：距轨面高350一1250mm范围内宽度较小，限制了机 2 2 1.了解铁路超限超重货物运输的特殊性及发展趋势； 2.理解铁路超限超重货物的含义、等级判定原理、运输条件及运输组织过程； 3.掌握铁路超限超重货物等级的判定方法。 二、重点知识： 1.铁路基本限界 2.货物超限等级的判定原理及方法 三、难点知识： 货物超限等级的判定 四、学习要点 一、铁路限界 铁路基本限界包括机车车辆限界和基本建筑限界两类。 （一）机车车辆限界 机车车辆限界是一个与平直线路中心线垂直，在线路中心线所在垂直平面两侧尺寸对称 的横断面极限轮廓。当机车车辆（无论是具有最大公差的新车或具有最大公差和磨耗限度的 旧车）停留在水平直线上，其纵中心线和线路中心线处于同一垂直平面上时，机车（除电力 机车的受电弓外）、车辆的任何部分均不得超出该极限轮廓。 我国标准轨距铁路机车车辆（上部）限界（GB 146.1－83）如图 1－1－1 所示。 图 1－1－1 机车车辆（上部）限界 机车车辆限界的主要缺点：两肩过窄，使电力和内燃机车设计受到一定限制；客车、 冷藏车等在布置行李架、上层铺位及储水箱等设备时感到空间狭窄，不便使用；限制了棚车 两肩形状，降低了车厢空间利用效率；距轨面高 350～1250mm 范围内宽度较小，限制了机 电气化铁路干线上运用的电力机车 * 轨面 机车车辆限界基本轮廓 列车信号装置限界轮廓 * 电力机车在距轨面350～1250毫米范围内为1675毫米 *