4.16对称茹柯夫斯基翼型 升力 Y=PUT=Ip271+0.77 sin a Y_=2T 1+0.77-sina 如t=0则上式蜕变成为平板绕流公式。 2T Sin 型的攻角成正比,这在一定范围内和实验结果相符合。厚度和来流对翼 由上式可以看出,在薄翼、小攻角条件下,升力与翼 翼型过厚时,气流会在翼型表面发生脱体,形成低压的尾涡区,反而 使升力下降。攻角过大时,同样由于流体脱体而使升力徒然下降,阻力 急剧增高,称为失速。   1 0.77 sin  2       =  = + l t Y U U l 2 2 1 0.77 sin 1 2 l Y t c l U l      = = +     t = 0 2 sin l c =   4.16 对称茹柯夫斯基翼型 当翼型过厚时，气流会在翼型表面发生脱体，形成低压的尾涡区，反而 使升力下降。攻角过大时，同样由于流体脱体而使升力徒然下降，阻力 急剧增高，称为失速。 由上式可以看出，在薄翼、小攻角条件下，升力与翼型厚度和来流对翼 型的攻角成正比，这在一定范围内和实验结果相符合。 升力 如 则上式蜕变成为平板绕流公式