23.全浮式半轴是指:半轴外端只传递 不承受任何 及径向力和轴向力的 半轴。 24.在半轴的支承形式中,半轴外端要承受由车轮传来的各种力及力矩,内端则除转矩外 各种载荷均不承受,叫做 式半轴 25.半浮式半轴的外端要承受由车轮传来的 及,内端则除转矩外,各 种载荷均不承受 26.由于车轮轮毂只有一个轴承,因而半轴外端要承受一部分弯矩等载荷。这种半轴的支 承方式叫做式半轴 7.四分之三浮式半轴是指由于车轮轮毂只有一个轴承,因而半轴外端要承受一部分 等载荷的半轴的支承方式。 四、问答题、简答题: 1.汽车传动系的基本功用是什么? 2.汽车传动系有几种类型?各有什么特点? 3.汽车机械式传动系的布置有哪些类型? 4.离合器的功用和类型? 5.膜片弹簧结构特点及其优点? 6.离合器分离杠杆防运动干涉措施有哪些及其特点? 7.双片式离合器结构特点 8.为何离合器从动部份转动惯量要尽可能小? 9.变速器的功用及组成? 10.平面两轴式变速箱结构特点? 11.平面三轴式变速箱结构特点? 12.简述无同步器换档过程? 13.分动箱操纵机构的要求及其结构特点? 14.简述单万向节传动特点? 15.简述双万向节传动等速条件? 16.主减速器中轴的支承类型有哪些? 17.主减速器的调整原则? 18.差速器的结构及动力传递路线? 19.准双曲面齿轮传动主减速器的特点及其优缺点? 20.驱动桥中为什么设置差速器?间述差速器运动学特性 21.用差速器运动学特性分析前进汽车突然制动时驱动轮工作状况? 22.当汽车左侧驱动轮陷入水坑打滑时,用差速器原理分析驱动轮工作状况? 23.普通差速器中,为什么必须使用减摩垫片? 24.普通差速器的工作原理? 25.常见汽车半轴型式?及其受力分析? 26.离合器的基本工作原理和工作过程? 27.常见离合器压盘驱动方式及其特点? 28.扭转减振从动盘的结构及工作原理? 29.惯性式锁环同步器工作原理?轴。 ２３．全浮式半轴是指：半轴外端只传递 ，不承受任何 及径向力和轴向力的 半轴。 ２４．在半轴的支承形式中，半轴外端要承受由车轮传来的各种力及力矩，内端则除转矩外， 各种载荷均不承受，叫做 式半轴。 ２５．半浮式半轴的外端要承受由车轮传来的 及 ，内端则除转矩外，各 种载荷均不承受。 ２６．由于车轮轮毂只有一个轴承，因而半轴外端要承受一部分弯矩等载荷。这种半轴的支 承方式叫做 式半轴。 ２７．四分之三浮式半轴是指由于车轮轮毂只有一个轴承，因而半轴外端要承受一部分 等载荷的半轴的支承方式。 四、问答题、简答题： 1. 汽车传动系的基本功用是什么? 2. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点？ 3. 汽车机械式传动系的布置有哪些类型? 4. 离合器的功用和类型? 5. 膜片弹簧结构特点及其优点? 6. 离合器分离杠杆防运动干涉措施有哪些及其特点? 7. 双片式离合器结构特点? 8. 为何离合器从动部份转动惯量要尽可能小? 9. 变速器的功用及组成? 10. 平面两轴式变速箱结构特点? 11. 平面三轴式变速箱结构特点? 12. 简述无同步器换档过程? 13. 分动箱操纵机构的要求及其结构特点? 14. 简述单万向节传动特点? 15. 简述双万向节传动等速条件? 16. 主减速器中轴的支承类型有哪些? 17. 主减速器的调整原则? 18. 差速器的结构及动力传递路线? 19. 准双曲面齿轮传动主减速器的特点及其优缺点? 20. 驱动桥中为什么设置差速器?间述差速器运动学特性? 21. 用差速器运动学特性分析前进汽车突然制动时驱动轮工作状况? 22. 当汽车左侧驱动轮陷入水坑打滑时,用差速器原理分析驱动轮工作状况? 23. 普通差速器中,为什么必须使用减摩垫片? 24. 普通差速器的工作原理？ 25. 常见汽车半轴型式?及其受力分析? 26. 离合器的基本工作原理和工作过程？ 27. 常见离合器压盘驱动方式及其特点？ 28. 扭转减振从动盘的结构及工作原理？ 29. 惯性式锁环同步器工作原理？