4.在没有温度显示的情况下，除氧器水温达到100℃以上的其他指标是什么？ 5.何为锅炉的“预紧”过程？锅护上水的流量应控制在多少t小以内？ 6.锅水从常温加热到正常工况，其体积膨胀折合成水位计上升多少毫米 7.锅护通风正常后炉障为什么呈正压，而烟道呈负压？ 8.燃料气缓冲罐起何作用？ 9.锅护升温为什么必须缓慢进行？ 10.各燃烧器为什么要均匀对称点火？ 11.再循环阀(V-17)在开车时起什么作用？ 12.过热器疏水阀(HV-30)在开车时起什么作用？ 13.什么是锅炉系统的“置换”过程？ 14.开车时为什么要开启上汽包放空阀、过热器放空阀和排空阀(V-29)? 15.并汽前如何估计排空的蒸汽流量？ 16.升压时为什么必须注意监视各承压部件的膨胀值？ 17.并汽的条件是什么？为什么必须在并汽前对相关管路进行排水？为什么并汽时压力应 低于母管压力0.10.2MPa? 18.升压过程中为什么必须试验和检定安全阀的控制压力及可靠性？ 19。并汽后提升负荷为什么应当绥慢增加？ 20.锅炉出口压力用什么手段控制？当此压力调节器的输出超过85%~95%时，应当如何处 理？ 21。投入燃油烧嘴或再生烟气为什么必须控制其流量从小到大缓慢进行 2,列表说明本锅炉的正常工况主要指标是什么？如何调整才能达到这些指标？ 23.现场水位计“叫水”的操作程序是什么？ 24.试述钢珠除尘的原理及操作程序是什么？ 25。锅炉排污的目的是什么？何为“连排”？何为“定排”？ 26.停炉前应进行那些检查？ 27.减负荷为什么必须通知厂调度、汽机、邻炉和司泵等单位？ 28.平稳地进行负荷转移，主要应注意什么？ 29.关闭燃烧器为什么也要对称进行？燃气、燃油和烟气哪种先解列？ 30.停炉后为什么必须关闭风机挡板和烟道挡板？应封闭多少小时？ 31.停止上水后为什么需打开再循环阀？ 32.停油后，燃油系统吹扫一般需几小时？ 33.停炉保养期锅炉的防腐方法有几种？ 34.北方冬季停炉后锅炉系统如何防冻？ 35.在哪些事故状态下必须紧急停炉？ 36。锅炉的事故原因主要有哪些方面？ 37.造成锅炉满水的原因主要有哪些？如何判定虚假水位？ 38.汽水共沸时有何现象？是何原因？如何排除？ 39.水冷壁管损坏时可能有哪些现象？ 77 4．在没有温度显示的情况下，除氧器水温达到 100℃以上的其他指标是什么？ 5．何为锅炉的“预紧”过程？ 锅炉上水的流量应控制在多少 t/h 以内？ 6．锅水从常温加热到正常工况，其体积膨胀折合成水位计上升多少毫米？ 7．锅炉通风正常后炉膛为什么呈正压，而烟道呈负压？ 8．燃料气缓冲罐起何作用？ 9．锅炉升温为什么必须缓慢进行？ 10．各燃烧器为什么要均匀对称点火？ 11．再循环阀（HV-17）在开车时起什么作用？ 12．过热器疏水阀（HV-30）在开车时起什么作用？ 13．什么是锅炉系统的“置换”过程？ 14．开车时为什么要开启上汽包放空阀、过热器放空阀和排空阀（HV-29）？ 15．并汽前如何估计排空的蒸汽流量？ 16．升压时为什么必须注意监视各承压部件的膨胀值？ 17．并汽的条件是什么？ 为什么必须在并汽前对相关管路进行排水？为什么并汽时压力应 低于母管压力 0.1~0.2 MPa ? 18．升压过程中为什么必须试验和检定安全阀的控制压力及可靠性？ 19．并汽后提升负荷为什么应当缓慢增加？ 20．锅炉出口压力用什么手段控制？当此压力调节器的输出超过 85%~95%时，应当如何处 理？ 21．投入燃油烧嘴或再生烟气为什么必须控制其流量从小到大缓慢进行？ 22．列表说明本锅炉的正常工况主要指标是什么？ 如何调整才能达到这些指标？ 23．现场水位计“叫水”的操作程序是什么？ 24．试述钢珠除尘的原理及操作程序是什么？ 25．锅炉排污的目的是什么？ 何为“连排”？ 何为“定排”？ 26．停炉前应进行哪些检查？ 27．减负荷为什么必须通知厂调度、汽机、邻炉和司泵等单位？ 28．平稳地进行负荷转移，主要应注意什么？ 29．关闭燃烧器为什么也要对称进行？ 燃气、燃油和烟气哪种先解列？ 30．停炉后为什么必须关闭风机挡板和烟道挡板？ 应封闭多少小时？ 31．停止上水后为什么需打开再循环阀？ 32．停油后，燃油系统吹扫一般需几小时？ 33．停炉保养期锅炉的防腐方法有几种？ 34．北方冬季停炉后锅炉系统如何防冻？ 35．在哪些事故状态下必须紧急停炉？ 36．锅炉的事故原因主要有哪些方面？ 37．造成锅炉满水的原因主要有哪些？ 如何判定虚假水位？ 38．汽水共沸时有何现象？ 是何原因？ 如何排除？ 39．水冷壁管损坏时可能有哪些现象？