上降充通大粤 SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY 此外，研究发现，生物柴油的润滑性能很高。调和5%以内可以显著提高润 滑性能，高于5%润滑性能不再继续升高。因此，适量添加生物柴油有利于润滑 引擎。 一般认为，减少一氧化碳等废气的排放是生物柴油的主要优点。 5、生物柴油的缺点 众所周知，在较低的温度环境下油脂会凝结成白色粘稠状，凝结的温度通常 称为“云点”。石化柴油的云点大约在零下15摄氏度，而纯生物柴油在零度就开 始凝结，低温时容易阻塞油路。因此生物柴油的配比度不能太高，或者还需要研 究合适的降低云点的添加剂。 在湿热的环境中，储存生物柴油还要考虑微生物和细菌的滋生。 6、所存在的争议 生物柴油的大量使用，有一个令人容易思考到问题。人们担心这会引导农民 减少粮食作物的生产而增加作为生物柴油原料的经济作物的生产，从而导致粮价 的上涨。若开垦荒地，所制造的二氧化碳量是否会大于生物柴油的使用所带来的 收益。也就是人们担心这在环保上是不值得的。 7、未来的展望 目前对生物柴油发展的影响研究还比较少，但不可否认的是是生物柴油的发 展必将与农业生产有紧密的联系，能源部门与农业部门将会有更加密切的交流。 正如上一小点所提到的，生物柴油的发展必将对农业生产结构、农产品价格、粮 食安全、农民收入及贫困以及环境等方面产生深远的影响。 在中国，生物柴油的生产技术可以说是过关的，但国家的相关政策即标准尚 未完善，这也是制约生物柴油在中国发展的一个重要原因。但新世纪以来我国已 经更加关注新能源的发展和环境问题。可以说生物产油在中国的发展空间广阔， 但我们还需注意一些问题： 1、加强对生物柴油加工技术、原料生产和收集技术、副产品的综合利用、 可能产生的环境、生态及经济影响等方面的研究，为中国生物柴油的的健康发展 提供技术基础： 2、中国政府还须提供大力的政策支持，比如，欧美国家大都在税收上给予 生物产油生产项目以优惠。还要制定与国际接轨的生物柴油标准，比如生物柴油5 此外，研究发现，生物柴油的润滑性能很高。调和 5%以内可以显著提高润 滑性能，高于 5%润滑性能不再继续升高。因此，适量添加生物柴油有利于润滑 引擎。 一般认为，减少一氧化碳等废气的排放是生物柴油的主要优点。 5、生物柴油的缺点 众所周知，在较低的温度环境下油脂会凝结成白色粘稠状，凝结的温度通常 称为“云点”。石化柴油的云点大约在零下 15 摄氏度，而纯生物柴油在零度就开 始凝结，低温时容易阻塞油路。因此生物柴油的配比度不能太高，或者还需要研 究合适的降低云点的添加剂。 在湿热的环境中，储存生物柴油还要考虑微生物和细菌的滋生。 6、所存在的争议 生物柴油的大量使用，有一个令人容易思考到问题。人们担心这会引导农民 减少粮食作物的生产而增加作为生物柴油原料的经济作物的生产，从而导致粮价 的上涨。若开垦荒地，所制造的二氧化碳量是否会大于生物柴油的使用所带来的 收益。也就是人们担心这在环保上是不值得的。 7、未来的展望 目前对生物柴油发展的影响研究还比较少，但不可否认的是是生物柴油的发 展必将与农业生产有紧密的联系，能源部门与农业部门将会有更加密切的交流。 正如上一小点所提到的，生物柴油的发展必将对农业生产结构、农产品价格、粮 食安全、农民收入及贫困以及环境等方面产生深远的影响。 在中国，生物柴油的生产技术可以说是过关的，但国家的相关政策即标准尚 未完善，这也是制约生物柴油在中国发展的一个重要原因。但新世纪以来我国已 经更加关注新能源的发展和环境问题。可以说生物产油在中国的发展空间广阔， 但我们还需注意一些问题： 1、加强对生物柴油加工技术、原料生产和收集技术、副产品的综合利用、 可能产生的环境、生态及经济影响等方面的研究，为中国生物柴油的的健康发展 提供技术基础； 2、中国政府还须提供大力的政策支持，比如，欧美国家大都在税收上给予 生物产油生产项目以优惠。还要制定与国际接轨的生物柴油标准，比如生物柴油