第二十五章电力机车的高低压试验与故障判断处理 电力机车的高、低压试验是机车组装完成之后对机车各部件进行调整和整定 必不可少的工作之一,电力机车电气线路的故障判断处理又是机车检修人员和乘 务人员必备的技能之一。本章将介绍韶山4改型、韶山8型电力机车低压试验前的 准备工作、低压试验的程序及要求,高压试验前的准备工作、高压试验的程序及 要求,并简单介绍韶山4改型、韶山8型机车常见故障的应急处理方法。本章所 要达到的目的是: 1、使学生掌握机车高、低压试验的目的; 2、使学生会做机车的高、低压试验; 3、使学生会对机车电路常见故障进行分析、应急处理。 第一节概述 机车高、低压试验是机车全面检査的一个重要部分,它不仅是对机车检修后 及运用前的技术安全检査,而且也是保证机车运用质量的必要手段。通过试验 可确认机车电气部件是否正常工作,相互配合是否正确,也就是用动态检査的方 法对机车进行全面的质量检验 1机车低压试验在机车组装完毕之后进行,其目的是检查机车各电气设备的 连接是否正确、各电气设备的执行机构动作是否正常及相互逻辑关系是否正确, 用以消除检修中造成的错接、漏接等现象。在接通库内辅助电源时,还可试验各 辅助机组的工作状态。 低压试验前应对机车上安装的各种电气部件或组件以及电气线路作一次 般性整备检查,并对某些电气和机械设备作必要的操作。 进行低压试验的人员必须熟悉机车的电气线路和各部件的位置及其作用。在 整个低压试验过程中,参加试验的人员应精力集中、密切配合,使整个试验的过 程尽量缩短,以便使机车尽早投入运用。 根据机车所处状态及检修修程不同,低压试验的具体过程也不完全相同。正 常运用的机车,某些试验项目可以简化,某些电器动作仅在司机室内凭听觉即可 判断是否正确,但对于检修后的机车,由于在检修过程中某些部件被更换、解体 或部分解体,因而可能发生安装及接线错误或者更换后的部件本身不良等现象 故对这些电器部件的动作情况必须予以确认。机车的修程越大,所换部件越多第二十五章 电力机车的高低压试验与故障判断处理 电力机车的高、低压试验是机车组装完成之后对机车各部件进行调整和整定 必不可少的工作之一，电力机车电气线路的故障判断处理又是机车检修人员和乘 务人员必备的技能之一。本章将介绍韶山 4 改型、韶山 8 型电力机车低压试验前的 准备工作、低压试验的程序及要求，高压试验前的准备工作、高压试验的程序及 要求，并简单介绍韶山 4 改型、韶山 8 型机车常见故障的应急处理方法。本章所 要达到的目的是： 1、使学生掌握机车高、低压试验的目的； 2、使学生会做机车的高、低压试验； 3、使学生会对机车电路常见故障进行分析、应急处理。 第一节 概 述 机车高、低压试验是机车全面检查的一个重要部分，它不仅是对机车检修后 及运用前的技术安全检查，而且也是保证机车运用质量的必要手段。通过试验， 可确认机车电气部件是否正常工作，相互配合是否正确，也就是用动态检查的方 法对机车进行全面的质量检验。 1.机车低压试验在机车组装完毕之后进行，其目的是检查机车各电气设备的 连接是否正确、各电气设备的执行机构动作是否正常及相互逻辑关系是否正确， 用以消除检修中造成的错接、漏接等现象。在接通库内辅助电源时，还可试验各 辅助机组的工作状态。 低压试验前应对机车上安装的各种电气部件或组件以及电气线路作一次一 般性整备检查，并对某些电气和机械设备作必要的操作。 进行低压试验的人员必须熟悉机车的电气线路和各部件的位置及其作用。在 整个低压试验过程中，参加试验的人员应精力集中、密切配合，使整个试验的过 程尽量缩短，以便使机车尽早投入运用。 根据机车所处状态及检修修程不同，低压试验的具体过程也不完全相同。正 常运用的机车，某些试验项目可以简化，某些电器动作仅在司机室内凭听觉即可 判断是否正确，但对于检修后的机车，由于在检修过程中某些部件被更换、解体 或部分解体，因而可能发生安装及接线错误或者更换后的部件本身不良等现象， 故对这些电器部件的动作情况必须予以确认。机车的修程越大，所换部件越多