()22.目前，城市轨道交通系统大多采用分解列车编组使之由大变小的方法，而较少采用 加大行车间隔来调节运量。 )23.城市轨道交通车辆由于服务于市内公共交通，在车内的平面布置上有其特征，例如 座位多、车门少且开度大，内部服务于乘客的设备较简单等。 )24.调度集中是一种自动化、遥控化的远动系统。 )25.目前我国城市轨道交通运营管理模式主要是专业化管理这一种方式。 得 分 评卷人 四、配伍题（每小题3分，共15分，将相应名词解释的字母填入对应 的括号内) 26.( )是指直接对站长负责，服从行车调度员、客运调度员生产指挥，对本班的行车、 客运、票务、培训及人员管理等具体事务进行管理和落实。 27.( )是指轨道交通线路上各种设备不得侵入的轮廓线。 28.()是指城市轨道交通车站将乘客迅速、安全、方便地引导到站台乘车，或将下车的 乘客引导至出入口出站的场所，具有集散客流兼供客运服务的功能。 29.（ )是指为运营准时、服务乘客、统一全线设备的标准时间而设置的系统。 30.( )是指按照预期目的，将各独立的车辆连接起来，成为一个运行体。 A.时钟系统 B.站厅 C.值班站长 D.车辆编组 E.设备限界 得分 评卷人 五、问答题（每小题15分，共30分）】 31.简述常用的地下隧道施工方法。 32.结合实际试述城市轨道交通系统主要票价制式的特点。 1155( )22. 目前，城市轨道交通系统大多采用分解列车编组使之由大变小的方法，而较少采用 加大行车间隔来调节运量。 ( )23. 城市轨道交通车辆由于服务于市内公共交通，在车内的平面布置上有其特征，例如 座位多、车门少且开度大，内部服务于乘客的设备较简单等。 ( )24. 调度集中是一种自动化、遥控化的远动系统。 ( )25. 目前我国城市轨道交通运营管理模式主要是专业化管理这一种方式。 四、配伍题(每小题 分，共 15 分，将相应名词解释的字母填入对应 的捂号内) 26. ( )是指直接对站长负责，服从行车调度员、客运调度员生产指挥，对本班的行车、 客运、票务、培训及人员管理等具体事务进行管理和落实。 27. ( )是指轨道交通线路上各种设备不得侵入的轮廓线。 28. ( )是指城市轨道交通车站将乘客迅速、安全、方便地引导到站台乘车，或将下车的 乘客引导至出入口出站的场所，具有集散客流兼供客运服务的功能。 29. ( )是指为运营准时、服务乘客、统一全线设备的标准时间而设置的系统。 30. ( )是指按照预期目的，将各独立的车辆连接起来，成为一个运行体。 A. 时钟系统 B. 站厅 c. 值班站长 D. 车辆编组 E. 设备限界 五、问答题{每小题 15 分，共 30 分} 1.简述常用的地下隧道施工方法。 32. 结合实际试述城市轨道交通系统主要票价制式的特点。 1155