其实缸内直喷也不是特别 先进的技术，瑞典工程师乔纳 斯赫赛曼早在1925年就在自 己研制的赫赛曼发动机上应用 了类似技术。与普通发动机最 大的不同是，直喷发动机的喷 油嘴可以直接将燃油喷入燃烧 室，而且在高压（通常是多点 电喷发动机喷油压力的三十多 直质发动机的烦油罐 可以直接将油喷入燃烧室 倍)的作用下，燃油将被雾化 的更加彻底。此外在电脑的精 准控制下，燃油和空气的混合 比例将更加合理，因此发动机 的效率也会更高