第二节渡(三) 五梁式渡槽 (一)、槽身设计 槽身横断面型式和尺寸确定 ●断面型式:槽身横断面型式矩形和U形两种。大流量渡槽多采用矩形,中小流量可 采用矩形也可采用U形。矩形槽身常是钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土结构,U形槽身还 可采用钢丝网水泥或预应力钢丝网水泥结构 ●拉杆:一般中小流量无通航要求,槽顶设拉杆,其间距为1~2m以增加侧墙稳定并 改善槽身横向受力条件;如有通航要求则不设拉杆,而适当加大侧墙厚度。 ●宽深比:钢筋混凝土矩形及U形槽身横断面的造型,主要取决于槽身的宽深比。由 于水力条件与结构受力条件的矛盾,实际设计中一般根据结构受力条件及节省材料的原则来 选择宽深比 ●槽身侧墙通常都作纵梁考虑,由于侧墙薄而高,故在设计中除考虑强度外,还应考虑 侧向稳定,一般以侧墙厚度t侧墙高H的比值tH作为衡量指标 2.槽身结构计算 渡槽槽身是空间结构,受力较复杂,常近似按纵横两个方向进行内力分析 ●纵向结构计算:对矩形槽身,可将侧墙视为纵向梁,梁截面为矩形或T形,按受弯 构件计算纵向正应力和剪应力,并进行配筋计算和抗裂验算。 U形槽身纵向应力计算时,需先求出截面形心轴位置及形心轴至受压区和受拉区边缘 的距离y1和y2(图820),再按下式计算: M y < 对于较重要工程,按下式作抗裂验算 0拉7y2 <rmaa/t 式中z—一换算截面惯性矩 换算截面形心轴至受拉边缘距离。 U形槽身的纵向配筋一船按总拉力法计算,即考虑受拉区混凝土已开裂不能承受拉力 形心轴以下全部拉力由钢筋承担。第二节 渡槽（三） 五 梁式渡槽 (一)、槽身设计 1．槽身横断面型式和尺寸确定 ●断面型式：槽身横断面型式矩形和 U 形两种。大流量渡槽多采用矩形，中小流量可 采用矩形也可采用 U 形。矩形槽身常是钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土结构，U 形槽身还 可采用钢丝网水泥或预应力钢丝网水泥结构。 ●拉杆：一般中小流量无通航要求，槽顶设拉杆，其间距为 1～2m 以增加侧墙稳定并 改善槽身横向受力条件；如有通航要求则不设拉杆，而适当加大侧墙厚度。 ●宽深比：钢筋混凝土矩形及 U 形槽身横断面的造型，主要取决于槽身的宽深比。由 于水力条件与结构受力条件的矛盾，实际设计中一般根据结构受力条件及节省材料的原则来 选择宽深比。 ●槽身侧墙通常都作纵梁考虑，由于侧墙薄而高，故在设计中除考虑强度外，还应考虑 侧向稳定，一般以侧墙厚度 t 侧墙高 H 的比值 t/H 作为衡量指标。 2．槽身结构计算 渡槽槽身是空间结构，受力较复杂，常近似按纵横两个方向进行内力分析。 ●纵向结构计算：对矩形槽身，可将侧墙视为纵向梁，梁截面为矩形或 T 形，按受弯 构件计算纵向正应力和剪应力，并进行配筋计算和抗裂验算。 U 形槽身纵向应力计算时，需先求出截面形心轴位置及形心轴至受压区和受拉区边缘 的距离 y1 和 y2(图 8-20)，再按下式计算： c y f I M = 1  0  压 m ct tk y f I M  = 2    0 拉 对于较重要工程，按下式作抗裂验算： m ct tk Z y f I M  拉 2     式中 IZ——换算截面惯性矩 2 y ——换算截面形心轴至受拉边缘距离。 U 形槽身的纵向配筋一船按总拉力法计算，即考虑受拉区混凝土已开裂不能承受拉力， 形心轴以下全部拉力由钢筋承担。 max 0 S I M F dA A =  总 ＝ 