№船辅机-第7章液压元件和液压油[ Hydraulic Elements&ol 阀芯的移动阻力:①阀芯径向不平衡,②油中存 在颗粒引起不平衡径向力,③油流动量对阀芯 生的液动力 阀芯的卡紧现象:阀芯在某位置停留短时间后, 在不平衡径向力作用使阀芯被压向一侧,移动阻 力异常增加的现象。一旦移动,阻力迅速减小 (静摩擦力>动摩擦力) 均压槽:为减小阀芯移动阻力,在阀芯凸肩上开 设数圈环形的槽,使阀芯四周液压力大致相等 所以这种阀常称为 Spool valve10 船舶辅机−第7章 液压元件和液压油[Hydraulic Elements & Oil] 阀芯的移动阻力：①阀芯径向不平衡，②油中存 在颗粒引起不平衡径向力，③油流动量对阀芯产 生的液动力。 阀芯的卡紧现象：阀芯在某位置停留短时间后， 在不平衡径向力作用使阀芯被压向一侧，移动阻 力异常增加的现象。一旦移动，阻力迅速减小。 (静摩擦力>动摩擦力) 均压槽：为减小阀芯移动阻力，在阀芯凸肩上开 设数圈环形的槽，使阀芯四周液压力大致相等。 所以这种阀常称为Spool Valve