11.31公共汽车车门启闭机构中的应用 (2)车门开启后如图1115b所示, 接通门开关的电路,电磁阀的阀芯被 电磁开关的推力推向右方,使进气阀 口A打开,将排气阀口B关闭,此时压 储气闻 缩空气按实线分成两路,一路进入气 缸左腔,另一路通过孔A进入气缸右 腔,由于活塞左侧有效面积小于右侧 (a平门已关闭 (时车门开启 有效面积,因此右侧受到的推力大于 左侧,活塞向左移动,活塞的推杆带 动连杆机构使车门开启。 (3)车门开始闭合如图11.15c所示 f门开始元团 切断电磁开关的电源,电磁阀失去了 1一手蜚;2一管道;3—调整擦订;4魟体;5一大活塞;6一顶杆;7一小活基 电磁推力,在弹簣的作用下回到左位, 8一抆杆;9—;10—阙芯;11一电除开共 使进气口A关闭,排气口B打开,气 右腔的压缩空气从B口排入大气,在 图115车i启H机构的气路莲 左腔压缩空气作用下活塞右移,活塞 的推杄带动连杄机构使车门逐渐合拢。 需要附加说明的是调整螺钉的作用 是调节气孔C和D的孔隙大小,来控 制车门启闭的快慢速度。11.3.1 公共汽车车门启闭机构中的应用 (2)车门开启后 如图11.15b所示， 接通门开关的电路，电磁阀的阀芯被 电磁开关的推力推向右方，使进气阀 口A打开，将排气阀口B关闭，此时压 缩空气按实线分成两路，一路进入气 缸左腔，另一路通过孔A进入气缸右 腔，由于活塞左侧有效面积小于右侧 有效面积，因此右侧受到的推力大于 左侧，活塞向左移动，活塞的推杆带 动连杆机构使车门开启。 (3)车门开始闭合 如图11.15c所示， 切断电磁开关的电源，电磁阀失去了 电磁推力，在弹簧的作用下回到左位， 使进气口A关闭，排气口B打开，气缸 右腔的压缩空气从B口排入大气，在 左腔压缩空气作用下活塞右移，活塞 的推杆带动连杆机构使车门逐渐合拢。 需要附加说明的是调整螺钉的作用 是调节气孔 C和D的孔隙大小，来控 制车门启闭的快慢速度