外壳是支承在支座11和12的滚动轴承中,并可绕与转子相重合的轴线 任意摆动。当电动机启动和发电机带负载后,由于定子磁场和转子磁场 的相互作用,电动机外壳将向转子相反的方向倾倒,发电机的外壳将向 转子旋转的相同方向倾倒,它们的倾倒力矩分别通过固定在定子外壳上 的测力杆7、8由磅秤9、10(或测力计)所产生的力来平衡。因此 主动轮上的扭矩 T,=Q,LI (N mm) 从动轮上的扭矩 T2=Q2L2 (N mm) 式中Q1、Q2-一为测力计9、10的力的读数(N) L1、L2一为测力杆力臂距离(mm) 传动有效拉力 (N) D 式中D1为主动轮直径,(mm); 根据两轮上的功率,可求得带传动的传动效率 f 式中P1、P2一为主、从动轮功率(KW) 为主、从动轮转速(rpm) 2、滑动系数的测量 主动轮转速n1和从动轮转速n2 是通过装在它们前面的光电传感器 由数字转数记录仪测出的。由于带 传动存于带传动存在着弹性滑动, 因此n2< 图实2-2带传动滑动曲线和效率曲线滑动系数为:E Dh 图实2-2带传动滑动曲线和效率曲线当主、从动轮直径相同时,即D1=D 则 滑动系数ε与有效拉力F(或负载扭矩T2)的关系曲线和滑动系数1 外壳 是 支承 在 支 座 1 1 和 1 2 的 滚动 轴 承中 ， 并可 绕 与转 子 相重 合 的轴 线 任意 摆 动 。当 电 动机 启 动 和发 电 机带 负 载 后， 由 于定 子 磁 场和 转 子磁 场 的相 互 作 用， 电 动机 外 壳 将向 转 子相 反 的 方向 倾 倒， 发 电 机的 外 壳将 向 转子 旋 转 的相 同 方向 倾 倒 ，它 们 的倾 倒 力 矩分 别 通过 固 定 在定 子 外壳 上 的测力杆 7、8 由磅秤 9、10（ 或测 力 计） 所 产生 的 力来 平 衡。 因 此 主动轮上的扭矩 T1 =Q1 L1 （N.mm） 从动轮上的扭矩 T2 =Q2 L2 （N.mm） 式中 Q1 、Q2——为测力计 9、1 0 的 力 的读 数 （N） L1 、 L2——为测力杆力 臂距 离 （mm） 传动有效拉力 F= 2 1 1 T D （N） 式中 D1 为主动轮直径，（mm）； 根据两轮上的功率，可求得带传动的传动效率 η= P P T n T n 2 1 2 2 1 1 = 式中 P1、P2——为主、从 动轮 功 率（ KW） n1、、 n2——为主 、从 动 轮转 速 （rpm） 2、滑动系数的测 量 主动轮转速 n1 和从 动 轮转 速 n2 是通过装在它们前面的光电传感器 由数字转数记录 仪测 出 的。 由 于带 传动存于带传动 存在 着 弹性 滑 动， 因此 n2 < n1 、 滑动系数为：ε= v v v D D n n 1 2 1 2 1 2 1 1 − = −  图 实 2— 2 带 传 动 滑 动 曲 线 和 效 率 曲 线 当 主、从动 轮 直径 相 同时 ，即 D1 =D2 则 ε= 1 2 1 − n n 滑动 系 数ε 与 有效 拉力 F（ 或 负载 扭 矩 T2 ）的 关 系曲 线 和滑 动 系数