N船舶辅机-第12章骼舶空调装置[ Marine Air Conditioning Plant Qo R2/3 ILF 2DA 27r (AI Lo 20 u 空冷器空冷器性接通的运行开启的电磁阀、压缩机性工况 热负荷能曲线继电器缸数膨胀阀 能曲线点 P2/3 1DF、1TV; 较大 P3/3<P R A 2DF、2TV 空冷器热负荷减小,性能曲线左移,工况点变为A时,响应的p使P3/3断开 减小 Z2P2/3<P42DF;2TⅤ R2/3 B 空冷器热负荷进一步减小,性能曲线左移,工况点变为B时,P2/3断开 较小 <P I DF: ITV R1/3 C4 空调热负荷变化较大，为了使蒸发压力在合适 的范围，压缩机需进行能量(排气量)调节。为此 设两组电磁阀和膨胀阀(容量一大一小)，当压缩 机进行能量调节时，膨胀阀容量应与之相适应。 例如热负荷由大变小时，压缩机“6→4→ 2 ”缸 工作，膨胀阀“大+小→大→小”工作。 船舶辅机−第12章 船舶空调装置[Marine Air Conditioning Plant] 较小 Z3 <P 2 1DF；1TV R1/3 C 减小 Z2 P2/3 <P 4 2DF； 2TV R2/3 B 空冷器热负荷进一步减小，性能曲线左移，工况点变为B ’时，P2/3断开 空冷器热负荷减小，性能曲线左移，工况点变为A ’时，响应的p0使P3/3断开 R A 1DF、1TV； 2DF、2TV 6 P2/3 P3/3 <P 较大 Z1 工况 点 压缩机性 能曲线 开启的电磁阀、 膨胀阀 运行 缸数 接通的 继电器 空冷器性 能曲线 空冷器 热负荷