段，通知不到时，应使列车停车整理。 从设然车桃袄膏游，进站和击站时。扳道、信号人员应及时向车站值疾员报告列车进出站的简况（能 列车到 发出或通过后，车站值班员（助理值班员）应立即向邻站及列车调度员报点，并记 入《行车日志》内。遇有超长、超限列车和单机挂车、守车后部挂车等情况，应通知邻站 2、相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定 单机、动车及重型轨道车不受第（②）项的限制。 菇外停军的 不能同时接车时，应先接后面有续行列车的列车、停车后起动困难的列车或不适于在 进两列车不能同时接发时，原则上应先接后发。 3、到发线的使用 接发列车应在正线或到发线上办理，并莲守下列规定： (1)客运列车、挂有超限货物车柄的列车，应接入固定线路： )通过列车原则上应在正线通过： (③)原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车时，须经列车调度员准许，并预告司机： 如米不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内。 东站值班员应保证有不间断接车的空闲线路。正线上不得停留车辆。到发线上停留车辆时，需 经车站值班员准许，在中间站上并须得到列车调度员的准许，方可占用，对该线路的两端道岔成扳 向不能进入的位置并加领《装有轨道电路除外) 4、引导接车 ()凡发生下列情况之一时 ,车站应按引导接车办法接有 停止使用进站、接车进路信号机时 进 号机不能正常显示时 度不超过20KMH 接车时， 不得办理列车通过 双线区间 ,方同运行的列 不得办理列车通过 对方向同时接 的车站 不得同时向车站两端派出引导员引导接 值班员指示引导员前往引号 不得变更接不顺厅 、接布进和接布方式 ©引导信号开放后，除危及人身或行车安全的紧急情祝，不得关闭。 This document is produced by trial version of Print2Flash.Visit www.print2flash.com for more information