曾因生产T型车一个车种而兴旺,但也正因为它长达19年生产T型车而陷入困境。由于人 们消费水平的提高,曾经畅销一时的朴素、坚固、价廉的T型车逐渐不受欢迎了。可见,大 量大批生产类型的致命弱点是难以适应市场变化 2.单件小批生产类型 单件小批生产的产品品种多、数量小,生产的重复程序低,这种特征给设计、工艺、生 产组织和生产管理带来了一系列问题 由于产品品种多,每生产一种新产品都要重新设计,设计工作量大,设计周期长,设计 质量难以提高。相应地,工艺文件要重新编制,工艺装备要重新设计,工艺准备周期较长, 物料消耗定额不易准确制定。设计、工艺人员的需要量也较大。 单件小批生产分工粗,工作的专业化程度较低,一般采用通用设备和工装,生产效率低 对工人的操作技能要求较高,产品质量也不易保证。产品品种的频繁变化,使工时定额难以 准确制定,对原材料、零配件的需求也不断改变,使企业不易建立起稳定的供货渠道,管理 的难度明显增大。 所以单件小批生产有效率低、成本高、质量不易保证、交货不及时等缺点。然而,随着 科学技术的迅猛发展和顾客消费水平的提高,需要企业提供多样化、个性化的产品。 即使过去取得巨大成功的标准化产品,今天也需要按顾客要求来设计、制造了。如汽车, 日本的小汽车,按发动机功率、外观颜色以及音响设备等区分,其种类已达数千种之多。据 1983年统计,一个车型的产量最多是17台,最少是6台,平均11台。又如电话,美国电报 电话公司的电话达1500种之多 产品的多样化趋势,使越来越多的企业要走多品种小批量生产之路,而这种生产类型如 前所述存在着不少缺点。如何克服这些缺点,提高生产效率,已成为现代企业赢得竞争优势 必须解决的问题。解决这一问题的思路有两条:一是减少零件变化,二是提高生产系统的柔 产品多样化是市场驱动的结果,企业必须主动适应。企业可以通过“三化”(产品系列 化、零部件标准化、通用化)来减少零件变化,通用零件、标准零件可以组织大量大批生产 以提高零件质量、降低零件成本;选用标准化、通用化零件越多的产品,质量越高,成本越 低 在产品设计时还可采用一种基型、多种变型或模块设计方法,即通过区分产品中的固定 不变部分与变动部分,使变动部分尽可能减少,从而减少零件变化 此外,成组技术虽不能直接减少零件的变化,但它能发掘现有零件的相似性,将相似零 件归类成组,对相似零件采用相同或相近的处理方法,从而减少重复工作,缩短设计、工艺 制造周期,提高了效率。成组生产组织的内容将在本章第四节介绍 减少零件变化总是有限度的,只要产品个性化的需求存在,零件的变化就是必然的。这 时生产系统就要求能很快地从生产一种产品(零件)转向生产另一种产品(零件),即生产系统 要有柔性 所谓“柔性”是指用一组设备和工人,在生产组织形式不变的条件下,它具有适应加工 不同产品的生产能力,并且能保持高生产率和良好的经济效益。 柔性有两方面的含义,一是指能适应不同的产品或零件的加工要求。也就是能加工的产 品(零件)种类数越多,则柔性越好:二是指转换时间。加工不同零件之间的转换时间越短曾因生产 T 型车一个车种而兴旺，但也正因为它长达 19 年生产 T 型车而陷入困境。由于人 们消费水平的提高，曾经畅销一时的朴素、坚固、价廉的 T 型车逐渐不受欢迎了。可见，大 量大批生产类型的致命弱点是难以适应市场变化。 2.单件小批生产类型 单件小批生产的产品品种多、数量小，生产的重复程序低，这种特征给设计、工艺、生 产组织和生产管理带来了一系列问题。 由于产品品种多，每生产一种新产品都要重新设计，设计工作量大，设计周期长，设计 质量难以提高。相应地，工艺文件要重新编制，工艺装备要重新设计，工艺准备周期较长， 物料消耗定额不易准确制定。设计、工艺人员的需要量也较大。 单件小批生产分工粗，工作的专业化程度较低，一般采用通用设备和工装，生产效率低， 对工人的操作技能要求较高，产品质量也不易保证。产品品种的频繁变化，使工时定额难以 准确制定，对原材料、零配件的需求也不断改变，使企业不易建立起稳定的供货渠道，管理 的难度明显增大。 所以单件小批生产有效率低、成本高、质量不易保证、交货不及时等缺点。然而，随着 科学技术的迅猛发展和顾客消费水平的提高，需要企业提供多样化、个性化的产品。 即使过去取得巨大成功的标准化产品，今天也需要按顾客要求来设计、制造了。如汽车， 日本的小汽车，按发动机功率、外观颜色以及音响设备等区分，其种类已达数千种之多。据 1983 年统计，一个车型的产量最多是 17 台，最少是 6 台，平均 11 台。又如电话，美国电报 电话公司的电话达 1500 种之多。 产品的多样化趋势，使越来越多的企业要走多品种小批量生产之路，而这种生产类型如 前所述存在着不少缺点。如何克服这些缺点，提高生产效率，已成为现代企业赢得竞争优势 必须解决的问题。解决这一问题的思路有两条：一是减少零件变化，二是提高生产系统的柔 性。 产品多样化是市场驱动的结果，企业必须主动适应。企业可以通过“三化”(产品系列 化、零部件标准化、通用化)来减少零件变化，通用零件、标准零件可以组织大量大批生产， 以提高零件质量、降低零件成本；选用标准化、通用化零件越多的产品，质量越高，成本越 低。 在产品设计时还可采用一种基型、多种变型或模块设计方法，即通过区分产品中的固定 不变部分与变动部分，使变动部分尽可能减少，从而减少零件变化。 此外，成组技术虽不能直接减少零件的变化，但它能发掘现有零件的相似性，将相似零 件归类成组，对相似零件采用相同或相近的处理方法，从而减少重复工作，缩短设计、工艺、 制造周期，提高了效率。成组生产组织的内容将在本章第四节介绍。 减少零件变化总是有限度的，只要产品个性化的需求存在，零件的变化就是必然的。这 时生产系统就要求能很快地从生产一种产品(零件)转向生产另一种产品(零件)，即生产系统 要有柔性。 所谓“柔性”是指用一组设备和工人，在生产组织形式不变的条件下，它具有适应加工 不同产品的生产能力，并且能保持高生产率和良好的经济效益。 柔性有两方面的含义，一是指能适应不同的产品或零件的加工要求。也就是能加工的产 品(零件)种类数越多，则柔性越好；二是指转换时间。加工不同零件之间的转换时间越短， 6