起来。 应当说，中海物流的系统到现在来说还并不是一个非常完整的系统，从去年开发至今， 已经有仓储管理系统、运输系统、集卡管理系统、GPS 跟踪系统等陆续投入使用。肖国梁 透露说，目前中海物流的 IT 项目已经投入 2000 多万，接下来还会源源不断地投入，近期要 开发的有集团总部管理模块、集装箱运作模块、财务商务增强性模块、自动配载系统等等。 就在前不久，中海物流新开发的 GPS 系统已经在全国投入运营。 CIO 之痛 物流企业信息系统的开发不是一朝一夕的，要立足长远，就中海而言，整个过程是相当 痛苦的，我们的需求再改变，开发商也要跟着改变。大的物流企业必须开发自己的信息系统， 而规模稍小的公司，可以采用租赁的形式，例如租用 GPS 系统或者可以跟大物流公司合作。 物流企业实施信息化应该根据自己的资金实力、开发商的能力等具体情况，一步步地走。选 择物流开发商的过程尤为重要，千万不要选择资金实力小、人员流动频繁的公司。起来。 应当说，中海物流的系统到现在来说还并不是一个非常完整的系统，从去年开发至今， 已经有仓储管理系统、运输系统、集卡管理系统、GPS 跟踪系统等陆续投入使用。肖国梁 透露说，目前中海物流的 IT 项目已经投入 2000 多万，接下来还会源源不断地投入，近期要 开发的有集团总部管理模块、集装箱运作模块、财务商务增强性模块、自动配载系统等等。 就在前不久，中海物流新开发的 GPS 系统已经在全国投入运营。 CIO 之痛 物流企业信息系统的开发不是一朝一夕的，要立足长远，就中海而言，整个过程是相当 痛苦的，我们的需求再改变，开发商也要跟着改变。大的物流企业必须开发自己的信息系统， 而规模稍小的公司，可以采用租赁的形式，例如租用 GPS 系统或者可以跟大物流公司合作。 物流企业实施信息化应该根据自己的资金实力、开发商的能力等具体情况，一步步地走。选 择物流开发商的过程尤为重要，千万不要选择资金实力小、人员流动频繁的公司