其抗弯刚度优于常规预制梁板桥梁:其预应力加载龄期一般在3个月后,因砼收缩、徐变产 生的预应力损失得以遏制,运营耐久性能也优于常规预制桥梁。并且具有湿接缝少,梁体桥 面平整,可以不需设置调平层直接铺装柔性高级路面的优点。因此近年得以高速发展,尤其 在长江中下游和沿海地区公路桥梁上应用较多,且在城市轨道交通中也得以大力发展。如近 年建成的泉州湾大桥、上海崇启大桥、黄河桃花峪大桥、南京长江三桥,以及当前地建的广 东虎门二桥、安徽芜湖长江二桥、乐清湾大桥等均采用了节段预制拼装桥型:广州地铁14# 线、澳门轻轨等城市轨道交通项目也广泛应用了该桥型。 按此工艺施工的桥梁,预制场是完成节段预制的基础生产设施,其规划布局、现场设计 与施工质量对整体工程的质量、进度直到决定性影响作用。因此,作者结合在建的嘉鱼长江 公路大桥滩桥工程,对短线匹配法节段梁预制场的规划布局和预制台座、存梁台座等重要生 产设施的设计与施工方法进行了探索。 二、嘉鱼长江大桥滩桥工程概况 嘉鱼长江大桥是武汉城市圈环线高速公路西环孝感-仙桃-咸宁段跨越长江的控制性工 程。全桥桥跨布置为5×30m预应力混凝土连续小箱梁+[(70+85+72+73)m+920m+(3+100m 非对称混合梁斜拉桥+8×(6×50)m+5×50m+(5+100+55m预应力混凝土连续箱梁。全桥长 4660m,其中南滩桥采用50米标准跨径的短线匹配法节段预制拼装预应力砼箱梁,节段梁 总数量1600片。四川公路桥梁建设集团公司承担其中880片节段梁的预制安装工作。 跌(北) →嘉(南 图1主析桥型布置图(单位:m其抗弯刚度优于常规预制梁板桥梁；其预应力加载龄期一般在 3 个月后，因砼收缩、徐变产 生的预应力损失得以遏制，运营耐久性能也优于常规预制桥梁。并且具有湿接缝少，梁体桥 面平整，可以不需设置调平层直接铺装柔性高级路面的优点。因此近年得以高速发展，尤其 在长江中下游和沿海地区公路桥梁上应用较多，且在城市轨道交通中也得以大力发展。如近 年建成的泉州湾大桥、上海崇启大桥、黄河桃花峪大桥、南京长江三桥，以及当前地建的广 东虎门二桥、安徽芜湖长江二桥、乐清湾大桥等均采用了节段预制拼装桥型；广州地铁 14# 线、澳门轻轨等城市轨道交通项目也广泛应用了该桥型。 按此工艺施工的桥梁，预制场是完成节段预制的基础生产设施，其规划布局、现场设计 与施工质量对整体工程的质量、进度直到决定性影响作用。因此，作者结合在建的嘉鱼长江 公路大桥滩桥工程，对短线匹配法节段梁预制场的规划布局和预制台座、存梁台座等重要生 产设施的设计与施工方法进行了探索。 二、嘉鱼长江大桥滩桥工程概况 嘉鱼长江大桥是武汉城市圈环线高速公路西环孝感--仙桃--咸宁段跨越长江的控制性工 程。全桥桥跨布置为 5×30m 预应力混凝土连续小箱梁+[(70+85+72+73)m+920m+(330+100)m] 非对称混合梁斜拉桥+[8×（6×50）m+5×50m+(55+100+55)m]预应力混凝土连续箱梁。全桥长 4660m，其中南滩桥采用 50 米标准跨径的短线匹配法节段预制拼装预应力砼箱梁，节段梁 总数量 1600 片。四川公路桥梁建设集团公司承担其中 880 片节段梁的预制安装工作。 图 1 主桥桥型布置图（单位: m）