B.深海港→门户港→干流港→支流港 C.干流港一→门户港→支流港→深海港 D.支流港→干流港→门户港一→深海港 16.洋山港建设对上海发展最重要的意义是( A.促进城市内部功能的变迁 B.加速临港工业的快速发展 C提升国际航运中心的地位 D.推动产业的全面转型升级 答案15.D16.C 解桐第15题，据图判断，最初的港口1位于苏州河，为支流港，2005年以后建的港口6位于距 陆地一定距离的海域.为深海港。第16题，上海原有港口航道水深不够，2005年以后建的洋山 港属深海港，可提升上海国际航运中心的地位。 下图为高速铁路建成前后的城镇时间距离变化示意图。读图，完成第17~18题。 0.5h 高铁建成前 高铁建成后 ●●不同等级城镇 ----计划中的城际轨道交通 17.高铁建设对城镇发展的主要影响表现在( A城镇间的距离缩短 B.城镇内部时间距离缩短 C.城镇服务范围扩大 D.城镇内部交通更加拥堵 18.由图中信息预测，可能会发展为区域核心城镇的是() A.甲城 B.乙城 C.丙城 D.丁城 答案17.C18.B 解析第17题，高铁建成后，周边地区到达城镇的时间缩短，则城镇对周边地区的影响范围扩 大，即城镇服务范围扩大。第18题，图中乙、丁位于区域的中心位置，且城镇等级高，因此能成 为区域核心城镇的必然是乙城或丁城：图中显示乙城所在区域城镇之间及乙城与周边城镇之 间计划修建便捷的城际轨道交通，说明该区域经济发展水平较高，因此可判断乙城最有可能发 展为区域核心城镇。 窑湾古镇西依京杭运河，东临骆马湖，三面环水，历史上溯于春秋。秦汉时，作为军需品烧窑处， 周边窑多，故称窑湾。古镇鼎盛于明清时，为南北水运枢纽和重要的商品集散地。读窑湾古镇 地理位置图，完成第19~20题。 徐州 新沂。 连云港。 古销 高速公路 湖 国道 周边公路 城镇 入湖 19.窑湾古镇明清时期是重要的商品集散地，主要得益于( A漕运的兴盛 B.发达的制造业 C.广阔的消费市场 D.丰富的农矿产品 20.当今窑湾古镇难以恢复往日繁荣的景象，其主要原因是B.深海港→门户港→干流港→支流港 C.干流港→门户港→支流港→深海港 D.支流港→干流港→门户港→深海港 16.洋山港建设对上海发展最重要的意义是( ) A.促进城市内部功能的变迁 B.加速临港工业的快速发展 C.提升国际航运中心的地位 D.推动产业的全面转型升级 答案 15.D 16.C 解析第 15 题,据图判断,最初的港口 1 位于苏州河,为支流港;2005 年以后建的港口 6 位于距 陆地一定距离的海域,为深海港。第 16 题,上海原有港口航道水深不够,2005 年以后建的洋山 港属深海港,可提升上海国际航运中心的地位。 下图为高速铁路建成前后的城镇时间距离变化示意图。读图,完成第 17~18 题。 17.高铁建设对城镇发展的主要影响表现在( ) A.城镇间的距离缩短 B.城镇内部时间距离缩短 C.城镇服务范围扩大 D.城镇内部交通更加拥堵 18.由图中信息预测,可能会发展为区域核心城镇的是( ) A.甲城 B.乙城 C.丙城 D.丁城 答案 17.C 18.B 解析第 17 题,高铁建成后,周边地区到达城镇的时间缩短,则城镇对周边地区的影响范围扩 大,即城镇服务范围扩大。第 18 题,图中乙、丁位于区域的中心位置,且城镇等级高,因此能成 为区域核心城镇的必然是乙城或丁城;图中显示乙城所在区域城镇之间及乙城与周边城镇之 间计划修建便捷的城际轨道交通,说明该区域经济发展水平较高,因此可判断乙城最有可能发 展为区域核心城镇。 窑湾古镇西依京杭运河,东临骆马湖,三面环水,历史上溯于春秋。秦汉时,作为军需品烧窑处, 周边窑多,故称窑湾。古镇鼎盛于明清时,为南北水运枢纽和重要的商品集散地。读窑湾古镇 地理位置图,完成第 19~20 题。 19.窑湾古镇明清时期是重要的商品集散地,主要得益于( ) A.漕运的兴盛 B.发达的制造业 C.广阔的消费市场 D.丰富的农矿产品 20.当今窑湾古镇难以恢复往日繁荣的景象,其主要原因是 ( )