超星·期刊 第1期 田辉，等：高速铁路饱和中一低压缩性土地基沉降趋势分析 2018年2月 (3)本文方法适用于土质路基荷载下饱和中-低 [J].水文地质工程地质，2013,40(4)：56-62 压缩性土地基的沉降趋势分析，可用于确定合理的路 CHEN Wweizhi,JIANG Guanlu.Correctional Settlement Calculation Method of Foundation under the Soil Subgrade Load []] 基填筑速率，避免盲目开展路基施工。还可用于判断 Hydrogeology Engineering Geology,2013,40(4):56-62. 地基沉降稳定趋势及工后沉降量，指导高速铁路铺轨 [6]Chang C S,Duncan J M.Consolidation Analysis for Partly Saturated 时间的合理确定。 Clay by Using an elastic Plastic Effective Stress-stating Model [J]. (4)在海外高速铁路路基工程设计中，业主、咨询 Interational Journal for Numerical and Analytical Methods in 单位十分重视地基沉降趋势分析，在初步设计即要求 Geomechanics,1983,7:39-55. 勘察设计单位给出相关沉降趋势分析方法。本文计算 [7]Terzaghi K,Peck R B.Soil Mechanics in Engineering Practice[M]. New York:Wiley,1967. 理论已在伊朗德伊高速铁路初步设计中推广应用，并 [8]Lambe T W,Whitman R V.Soil Mechanics [M].SI Version.New 获得意大利ITALFERR咨询公司高度认可，积累了海 York:John Wiley and Sons,1979. 外工程设计经验。 [9]中铁二院工程集团有限责任公司.客运专线中等压缩性土地基 沉降特性及处理技术研究总报告[R].成都：中铁二院工程集团 参考文献： 有限责任公司.2010. [1]蒋关鲁，胡润忠，李安洪.离心模型试验预测中等压缩性土地基 China Railway Eryuan Engineering Group Co.,Ltd.General Report 沉降的可行性[J].交通运输工程学报，2011,11(6)：17-23. of Subgrade Settlement Characteristics and Processing Technology of JIANG Guanlu,HU Runzhong,LI Anhong.Feasibility of Predicting Medium Compression Soil of Passenger Dedicated Line R ] Settlement of Medium Compression Soil Foundation with Centrifuge Chengdu:China Railway Eryuan Engineering Group Co.,Ltd.. Model Tests [J].Joumal of Traffic and Transportation Engineering, 2010. 2011,11(6):17-23. [10]TB10018-2003铁路工程地质原位测试规程[S]. 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(编辑：苏玲梅白雪) [5]陈伟志，蒋关鲁.土质路基荷载下地基沉降的修正计算方法 (上接第9页)》 研究[J].铁道工程学报，2014,31(7)：38-42 LUO Yinong,LIU Changqing,WEI Yongxing.Research on 参考文献： Relationship between Reliability Index of Retaining Structure and Partial Coefficient[]Joumal of Railway Engineering Society,2014. [1]贡金鑫，魏巍巍.工程结构可靠性设计原理[M】.北京：机械工业 31(7):38-42. 出版社，2012. [4】GB50153-2008工程结构可靠性设计统一标准[S]· GONG Jinxin,WEI Weiwei.Principles of Reliability Design for GB 50153-2008 Unified Standard for Reliability Design of Engineering Structures M].Beijing:China Machine Press,2012. Engineering Structures[S]. [2]顾宝和，毛尚之，李镜培.岩土工程设计安全度[M].北京：中国计 [5]Q/CR9007-2014铁路工程结构可靠性设计统一标准[s]. 划出版社，2009. Q/CR 9007-2014 Unified Standard for Reliability Design of Railway GU Baohe,MAO Shangzhi,LI Jingpei.Safety Degree of Geotechnical Engineering[S]. Engineering Design M].Beijing:China Planning Press,2009 (编辑：苏玲梅白雪) [3]罗一农，刘昌清，魏永幸.支挡结构的可靠指标与分项系数关系２９ （３）本文方法适用于土质路基荷载下饱和中 －低 压缩性土地基的沉降趋势分析，可用于确定合理的路 基填筑速率，避免盲目开展路基施工。还可用于判断 地基沉降稳定趋势及工后沉降量，指导高速铁路铺轨 时间的合理确定。 （４）在海外高速铁路路基工程设计中，业主、咨询 单位十分重视地基沉降趋势分析，在初步设计即要求 勘察设计单位给出相关沉降趋势分析方法。本文计算 理论已在伊朗徳伊高速铁路初步设计中推广应用，并 获得意大利 ＩＴＡＬＦＥＲＲ咨询公司高度认可，积累了海 外工程设计经验。 参考文献： ［１］ 蒋关鲁，胡润忠，李安洪.离心模型试验预测中等压缩性土地基 沉降的可行性［Ｊ］.交通运输工程学报，２０１１，１１（６）：１７－２３. 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