18.05.2013 汽车上的生物基材料 5090209303王瑛韫 2.3.4马自达 日本的马自达汽车公司自称在汽车业开创了两项先河：一项是将含量超过80%的植物基材 料用在Premacy Hydrogen RE混合动力车的内饰件中：另一项是在座椅套中使用了100%植 物基生物布料。 下图为马自达Premacy Hydrogen RE中采用生物基材料的一部分，可以看到在部件上印刻的 Biotechmaterial字样。 Biolechmaleria 72 2.3.5宝马 美国江森自控有限公司同时也将为德国宝马集团提供结合了木质纤维和塑料的车门镶板，其 重量比传统材料要轻20%。这类材料将在新版宝马3系汽车中得到应用，将使其燃油效率 得到提高。 2.3.6戴姆勒 在欧洲，戴姆勒可以被认为是应用生物基材料最多的汽车制造商，主要通过其梅赛德斯奔 驰品牌。梅赛德斯已经将各种类型的自然纤维运用到了它的汽车当中，比如羊毛亚麻、大麻、 剑麻、蕉麻、棉和黄麻纤维。这些纤维被用在超过50中零部件商，包括备胎室盖、车身底 板、座椅靠背上、发动机和变速器盖、后面板货架、门内饰板。比如在塑料车门衬板中混合 了红麻、亚麻和剑麻。梅赛德斯奔驰的Biome概念车被设想为一款采用有机纤维的“实验 室培育”的汽车，这种纤维比钢材更结实，但比金属更轻，且在寿终时可进行堆肥处理。 生物基材料已被应用在了梅赛德斯-奔驰A-C型，E和S级车型。下图显示了梅赛德斯·奔 驰E中利用生物基材料的零部件。 -9-18.05.2013 汽车上的生物基材料 5090209303 王瑛韫 - 9 - 2.3.4 马自达 日本的马自达汽车公司自称在汽车业开创了两项先河：一项是将含量超过 80％的植物基材 料用在 Premacy Hydrogen RE 混合动力车的内饰件中；另一项是在座椅套中使用了 100％植 物基生物布料。 下图为马自达 Premacy Hydrogen RE 中采用生物基材料的一部分，可以看到在部件上印刻的 Biotechmaterial 字样。 2.3.5 宝马 美国江森自控有限公司同时也将为德国宝马集团提供结合了木质纤维和塑料的车门镶板，其 重量比传统材料要轻 20％。这类材料将在新版宝马 3 系汽车中得到应用，将使其燃油效率 得到提高。 2.3.6 戴姆勒 在欧洲，戴姆勒可以被认为是应用生物基材料最多的汽车制造商，主要通过其梅赛德斯-奔 驰品牌。梅赛德斯已经将各种类型的自然纤维运用到了它的汽车当中，比如羊毛亚麻、大麻、 剑麻、蕉麻、棉和黄麻纤维。这些纤维被用在超过 50 中零部件商，包括备胎室盖、车身底 板、座椅靠背上、发动机和变速器盖、后面板货架、门内饰板。比如在塑料车门衬板中混合 了红麻、亚麻和剑麻。梅赛德斯奔驰的 Biome 概念车被设想为一款采用有机纤维的“实验 室培育”的汽车，这种纤维比钢材更结实，但比金属更轻，且在寿终时可进行堆肥处理。 生物基材料已被应用在了梅赛德斯-奔驰 A-C 型，E 和 S 级车型。下图显示了梅赛德斯 - 奔 驰 E 中利用生物基材料的零部件