(2)温度过低 (3)蓄电池电缆尺寸过小 (4)起动机有故障 (5)发动机有机械故障 五、分析论述题(15分)】 以下图为例，分析感应式无触点电子点火电路的工作过程。 31 14是上 C. R10 R C,卡 本 B VS: 1一点火信号发生器；2一点火器；3一分电器；4一火花塞；5一点火线圈 答：①当发动机未工作，传感器的信号转子不动时，传感器无输出信号，点火线圈初级绕组 有电流流过。此时，电流从蓄电池的“+”极一点火开关一R4一R1一P点一T1(b,c)一A点一 传感线圈一B点一回到蓄电池的“一”极（搭铁）。T2管的发射极加正向电压而导通，T3截止 时，蓄电池通过R5向T4提供偏流使T4导通，此时，R7上的电压加到T5(b,c),使T5导通， 这样初级电路接通。 (2)当传感线圈输出“十”信号时，由于T1的集电极加反向偏压而截止，故P点仍保待较 高的电位，T2导通，T3截止，T4和T5导通，点火线圈初级绕组仍有电流流过。 (3)当传感线圈输出“一”信号时，T1管则加正向电压而导通，T2截止，蓄电池通过R2向 T3提供偏流，使T3导通，T4和T5立即截止，点火线圈初级电流被切断，次级绕组N2产生高 电压。此电压再由分电器分配至各缸火花塞使之跳火，点燃可燃混合气。 每当传感器的信号转子转动一周，各个气缸便轮流点火一次。 1733(2) 温度过 (3) (4) (5) 械故 五、分析论述题(15分} 以下图为例，分析感应式无触点电子点火电路的工作过程。 b 1111! 1 4 l S ~卡→← 点火 生器 器;3 器;4- 塞;5 z①当发动机未工作，传感器的信号转子不动时，传感器无输出信号，点火线圈初级绕组 有电流流过。此时，电流从蓄电池的"十"极一点火开关 P点一 lC b， 传感线圈 B点一回到蓄电池的"一"极(搭铁) 0 T2 压而 ，T3 截止 时，蓄电池通过 5向 4提供偏流使 4导通，此时， 7上的电压加到 5巾， ，使 T5导通， 这样初级电路接通。 (2) 于Tl 而截 故P 高的电位， 2导通， 3截止， 4和 5导通，点火线圈初级绕组仍有电流流过。 (3) 传感线 号时 ，T1 管则加 正 T2 截止 池通过R2 T3 偏流 使T3 导通 ，T4 和T5 截止 流被 组N2 产生 电压。此电压再由分电器分配至各缸火花塞使之跳火，点燃可燃混合气。 每当传感器的信号转子转动一周，各个气缸便轮流点火一次 1733