944),并结合铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业排污单位环境管理特点确定本行 业的环境管理台账与排污许可证执行报告编制要求。 排污单位应依照标准中要求制定符合排污单位的环境管理台账,并按照标准中执行报告 要求的类型、频次、内容并参照资料性附录C填写执行报告。 48实际排放量核算方法 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业排污单位的污染物在核算时段内的实际排 放量等于正常情况与非正常情况实际排放量之和。核算时段根据管理需求,可以是季度、年 或特殊时段等。污染物在核算时段内的实际排放量为主要排放口的实际排放量,即各主要排 放口实际排放量之和,不核算一般排放口和无组织排放的实际排放量 废水:本标准给出了废水污染物实际排放量的核算方法,分为自动监测、手工监测及产 污系数法。在核算时段内正常情况下的实际排放量首先采用实测法核算,污染物产污系数跟 据《全国污染源普査工业污染源产排污系数手册》确定 废气:本标准对废气污染物许可排放量不做要求。若地方有要求的,本标准附录D中 给出了挥发性有机物核算方法及其他废气污染物实际排放量的核算方法作为参考。采用实测 法核算废气中苯、甲苯、二甲苯的实际排放量,采用物料衡算法核算挥发性有机物实际排放 量,采用产污系数法核算工业炉窑废气污染物实际排放量。 49合规判定方法 本标准给出了合规性判定的一般原则、产排污环节、污染防治设施及排放口符合许可证 规定、废水和废气排放浓度和排放量以及无组织排放合规、管理要求合规的判定方法。 5标准实施措施及建议 (1)加大对企业和管理部门的宣传培训力度 国家排污许可制度对各行业提出精细化管理要求,本标准涉及的行业多,将多个行业的 生产工艺、产排污环节统一在一个标准中,势必会有一些与行业习惯不一致的地方,应加大 对企业和环保部门的培训,帮助理解本标准的要求,指导企业申请和环保部门核发 (2)出台配套的污染防治可行技术和自行监测技术指南 建议尽快出台铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业相关的污染防治可行技术指8 944），并结合铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业排污单位环境管理特点确定本行 业的环境管理台账与排污许可证执行报告编制要求。 排污单位应依照标准中要求制定符合排污单位的环境管理台账，并按照标准中执行报告 要求的类型、频次、内容并参照资料性附录 C 填写执行报告。 4.8 实际排放量核算方法 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业排污单位的污染物在核算时段内的实际排 放量等于正常情况与非正常情况实际排放量之和。核算时段根据管理需求，可以是季度、年 或特殊时段等。污染物在核算时段内的实际排放量为主要排放口的实际排放量，即各主要排 放口实际排放量之和，不核算一般排放口和无组织排放的实际排放量。 废水：本标准给出了废水污染物实际排放量的核算方法，分为自动监测、手工监测及产 污系数法。在核算时段内正常情况下的实际排放量首先采用实测法核算，污染物产污系数跟 据《全国污染源普查工业污染源产排污系数手册》确定。 废气：本标准对废气污染物许可排放量不做要求。若地方有要求的，本标准附录 D 中 给出了挥发性有机物核算方法及其他废气污染物实际排放量的核算方法作为参考。采用实测 法核算废气中苯、甲苯、二甲苯的实际排放量，采用物料衡算法核算挥发性有机物实际排放 量，采用产污系数法核算工业炉窑废气污染物实际排放量。 4.9 合规判定方法 本标准给出了合规性判定的一般原则、产排污环节、污染防治设施及排放口符合许可证 规定、废水和废气排放浓度和排放量以及无组织排放合规、管理要求合规的判定方法。 5 标准实施措施及建议 （1）加大对企业和管理部门的宣传培训力度 国家排污许可制度对各行业提出精细化管理要求，本标准涉及的行业多，将多个行业的 生产工艺、产排污环节统一在一个标准中，势必会有一些与行业习惯不一致的地方，应加大 对企业和环保部门的培训，帮助理解本标准的要求，指导企业申请和环保部门核发。 （2）出台配套的污染防治可行技术和自行监测技术指南 建议尽快出台铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业相关的污染防治可行技术指