搭便车”困难 公共产品非排他性导致“搭便车”困难:人们会压低显示其真实 支付意愿倾向,因而公共物品不能采用通常市场机制获得有效配 置 假如,你为一个社区考虑一个除灭蚊蝇计划。估计社区成员对实 现该计划带来的环境改善的真实总支付意愿远远大于实施该计划 所需要的成本5万元。然而,这并不能保证你能够通过私人投资从 中获得赢利。因为你不能强迫人们为这一计划付费,更不可能让 人们按照他们对环境改善的真实主观评价来支付费用。由于蚊蝇 到处飞动,没有一种提供该服务又排除不交费用人获得利益的办 法,于是人们会有一种“搭便车( Free Rider)”心理和行为:即 便我不支付费用,其他人支付以后我可以照样享受到利益。由于 显示的支付意愿被压低,因而市场配置缺乏效率 因而需要政府公共部门提供公共物品。政府特征是具有强制性权 力,因而有可能超越“搭便车”困难。向社会有效提供公共物 是政府公共部门的一个基本职责。 "经济学原理"第12讲“公共部门” 锋,CCER,2001秋季"经济学原理"第12讲“公共部门”卢 锋，CCER,2001秋季 10 搭便车”困难 • 公共产品非排他性导致“搭便车”困难：人们会压低显示其真实 支付意愿倾向，因而公共物品不能采用通常市场机制获得有效配 置。 • 假如，你为一个社区考虑一个除灭蚊蝇计划。估计社区成员对实 现该计划带来的环境改善的真实总支付意愿远远大于实施该计划 所需要的成本5万元。然而，这并不能保证你能够通过私人投资从 中获得赢利。因为你不能强迫人们为这一计划付费，更不可能让 人们按照他们对环境改善的真实主观评价来支付费用。由于蚊蝇 到处飞动，没有一种提供该服务又排除不交费用人获得利益的办 法，于是人们会有一种“搭便车（Free Rider）”心理和行为：即 便我不支付费用，其他人支付以后我可以照样享受到利益。由于 显示的支付意愿被压低，因而市场配置缺乏效率。 • 因而需要政府公共部门提供公共物品。政府特征是具有强制性权 力，因而有可能超越“搭便车”困难。向社会有效提供公共物品 是政府公共部门的一个基本职责