三华的研制使用,研制成功了08CúPVXt耐大气腐蚀型钢。 鞍钢现已试生产08 CuPVXt型钢2000多吨,规格有10*、12、14#、24#、30*槽钢 和16#角钢及100×63不等边角钢。改关要求研俐巾型型钢,现已扩大试制大、中、小型 钢,满足了铁路车辆用钢的配套。 08 CuPVXt钢生:产工艺基本掌握,产品性能合格率达100%(攻关要求95%)、综 合成材本83.7%(攻关要求70%),较好完成了攻关任务。产品已提供铁道部试制 C61货车460辆,满足了铁道部制造货车车辆的技术要求。 O8 CuPVXt型钢化学成分见下表 元素(%) si Mn P S Xt (u 钢号 (加入量) 08CuPVXt ≤0.12 0.20 0.20 0.07 ≤0.04 0.25 0.02 0.05 /0.40 /0.50 /0.12 /0.45 /0.08 /0.20 08 CuPVXth的机械性能和冷弯性能达到国外同类钢标准水平。具有良好的焊接性 能,匹配结502WCu和结506WCu耐候钢焊条,采用常规的焊接工艺可得到可靠的焊接 接头。 通过大气暴露,车顶动态挂片试验及室内快速腐蚀试验,表明08 CuPVXt钢的耐大 气腐蚀性能基木达到日本耐候钢SPA一C的实物水平。 3 08CuP耐大气腐蚀扁豆型花纹钢板 鞍山钢铁公司 北京钢铁学院理化亲、采矿亲, (19821985) 为满足铁路车辆材料更新换代和造船、桥梁、工程机械等方面的需要,根据国家科 委和治金部下达的“六·五”低合金钢攻关计划,鞍钢承担了研制耐大气腐蚀扁豆型花 纹板的任务。经年时间的科研试调,现已生产出4.0、5.0和6.0毫米扁豆型花纹板750 多吨。提供给齐齐哈尔车辆工厂等厂家试用,主要用于制作棚车地板。在组装过程的加 工、焊接、组对等工序中都满足使用要求。该钢生产工艺稳定,从钢锭到成品的综合成 材率,攻机要求为70%实际达到84%,较好地完成了国家攻关任务。 化学成份见下张 元素(%) si Mn P (u 钢号 08(uP ≤0.12 0.20/0.400.20/0.500.07/0.12≤0.040.25/0.45 47兰年 的研 下” 不一使 「, 研 成功 了 耐 大 气腐蚀 型钢 。 鞍钢现 已试 生 产 西健钢 多 吨 , 规 格 有 一。 、 、 、 连 、 槽钢 和 角钢 及 不 等边 角钢 。 攻关 要 求研 制 中型型钢 , 现 已扩大试制 大 、 中 、 小型 钢 , 满足 了铁 路 车 辆 用钢 的 配套 。 钢 生 产 工艺基 本掌握 , 产 品性能 合 格率达 攻 关 要 求 、 综 合 成 材 率 攻关 要 求 , 较好完 成 了攻关 任 务 。 产 异已提供 铁 道 部 试 制 货车 辆 , 满足 了铁 道部制 造货车 车辆 的技术 要 求 。 。 型钢 化 学成分 见下表 一 加人 量 ︸曰日﹄甘﹄一 一八 一任 ﹂了 三 。 。 。 一甲‘‘ 一 一 一… 一 一 一 一一 默一 二 。 甘 一产 一引… 一, 的机械 性能 和冷 弯性能 达 到 国 外同类钢 标准 水 平 。 具 有 良 好 的 焊 接性 能 , 匹 配结 和结 耐候钢 焊 条 , 采 用 常 规 的焊 接工艺 可 得到 可 靠 的 焊 接 接头 。 通 过 大气 暴露 , 车 顶 动态挂 片试 验及室 内快速 腐 蚀试验 , 表 明。 〔 钢 的耐大 气腐蚀性能 旅 本达 到 日本耐候钢 一 的实物水平 。 耐大气腐蚀扁豆型花纹钢板 鞍 山 钢 铁公 司 北 京 钢铁 学院 理 化 系 、 采矿 系 为满足 铁 路 车 辆 材料 更 新换 代 和 造船 、 桥 梁 、 工程 机械 等方 面 的需 要 , 根 据 国家 科 委和冶 金部下 达 的 “ 六 · 五” 低合 金钢攻关计 划 , 鞍钢 承担 了研 制 耐 大 气腐蚀 扁 豆 型花 纹板 的任 务 。 经 三年时 间的科研 试 制 , 现 已 生 产 出 、 和 毫米 扁豆 型 花纹板 多吨 。 提 供 给 齐 齐哈 尔车 辆 工厂等厂 家试 用 , 主要 用 于制 作棚 车地板 。 在组 装 过程 的加 工 、 焊 接 、 组 对 等 工 序 中都满足 使 用要 求 。 该钢 生 产 工 艺稳 定 , 从钢 锭 到 成 异的综 合 成 材率 , 攻机要 求 为 实 际达 到 , 较好地 完 成 了国家 攻关 任 务 。 化 学成份 见下 粥 元素 渝 一 … … ” ‘ ” “ ‘ 丛 。 三 。 一 · 吐