附件: 电动汽车科技发展“十二五”专项规划 、形势与需求 发展电动汽车是提高汽车产业竞争力、保障能源安全和发展低碳 经济的重要途径。未来五年将是电动汽车研发与产业化的战略机遇 期。“十二五”期间,国家科技计划将加大力度,持续支持电动汽车科 技创新,把科技创新引领与战略性新兴产业培育相结合,组织实施电 动汽车科技发展专项规划 (一)发展形势 从囯际发展趋势看,随着技术的不断创新与突破,面对金融危机 油价攀升和日益严峻的节能减排压力,2008年以来,以美国、日本、 欧盟为代表的国家和地区相继发布实施了新的电动汽车发展战略,进 一步明确了产业发展方向,明显加大了研发投入与政策扶持力度。日 本以产业竞争力为第一目标,全面发展混合动力、纯电动、燃料电池 种电动汽车,研发和产业化均走在世界前列;美国以能源安全为首 要任务,强调插电式电动汽车发展;欧盟以CO2排放法规为主驱动 力,重视发展纯电驱动汽车,仅德国国家电动汽车平台计划就投入近 50亿欧元。 从技术层面看,混合动力电动汽车技术逐步成熟,已进入产品市— 1 — 附件： 电动汽车科技发展“十二五”专项规划 一、形势与需求 一、形势与需求 一、形势与需求 一、形势与需求 发展电动汽车是提高汽车产业竞争力、保障能源安全和发展低碳 经济的重要途径。未来五年将是电动汽车研发与产业化的战略机遇 期。“十二五”期间，国家科技计划将加大力度，持续支持电动汽车科 技创新，把科技创新引领与战略性新兴产业培育相结合，组织实施电 动汽车科技发展专项规划。 （一）发展形势 （一）发展形势 （一）发展形势 （一）发展形势 从国际发展趋势看，随着技术的不断创新与突破，面对金融危机、 油价攀升和日益严峻的节能减排压力，2008 年以来，以美国、日本、 欧盟为代表的国家和地区相继发布实施了新的电动汽车发展战略，进 一步明确了产业发展方向，明显加大了研发投入与政策扶持力度。日 本以产业竞争力为第一目标，全面发展混合动力、纯电动、燃料电池 三种电动汽车，研发和产业化均走在世界前列；美国以能源安全为首 要任务，强调插电式电动汽车发展；欧盟以 CO2排放法规为主驱动 力，重视发展纯电驱动汽车，仅德国国家电动汽车平台计划就投入近 50 亿欧元。 从技术层面看，混合动力电动汽车技术逐步成熟，已进入产品市