至上止点。 当活塞还处于下止点时，进气孔被活塞关闭， 排气孔和扫气孔开启。这时曲轴箱内的可燃混合 气经扫气孔进入气缸，扫除其中的废气。随着活 塞向上止点运动，活塞头部首先将扫气孔关闭， 扫气终止。但此时排气孔尚未关闭，仍有部分废 气和可燃混合气经排气孔继续排出，称其为额外 排气。当活塞将排气孔也关闭之后，气缸内的可 燃混合气开始被压缩。直至活塞到达上止点，压 缩过程结束。 2.第二行程活塞由上止点移至下止点。 在压缩过程终了时，火花塞产生电火花，将气 缸内的可燃混合气点燃。燃烧气体膨胀作功。此 时排气孔和扫气孔均被活塞关闭，惟有进气孔仍 然开启。空气和汽油经进气孔继续流入曲轴箱， 直至活塞裙部将进气孔关闭为止。随着活塞继续 向下止点运动，曲轴箱容积不断缩小，其中的混 合气被预压缩。此后，活塞头部先将排气孔开启 膨胀后的燃烧气体已成废气，经排气孔排出。至 此作功过程结束，开始先期排气。随后活塞又将12 至上止点。 当活塞还处于下止点时，进气孔被活塞关闭， 排气孔和扫气孔开启。这时曲轴箱内的可燃混合 气经扫气孔进入气缸，扫除其中的废气。随着活 塞向上止点运动，活塞头部首先将扫气孔关闭， 扫气终止。但此时排气孔尚未关闭，仍有部分废 气和可燃混合气经排气孔继续排出，称其为额外 排气。当活塞将排气孔也关闭之后，气缸内的可 燃混合气开始被压缩。直至活塞到达上止点，压 缩过程结束。 2.第二行程 活塞由上止点移至下止点。 在压缩过程终了时，火花塞产生电火花，将气 缸内的可燃混合气点燃。燃烧气体膨胀作功。此 时排气孔和扫气孔均被活塞关闭，惟有进气孔仍 然开启。空气和汽油经进气孔继续流入曲轴箱， 直至活塞裙部将进气孔关闭为止。随着活塞继续 向下止点运动，曲轴箱容积不断缩小，其中的混 合气被预压缩。此后，活塞头部先将排气孔开启， 膨胀后的燃烧气体已成废气，经排气孔排出。至 此作功过程结束，开始先期排气。随后活塞又将