第十章计算机控制点火系统的组成及工作原理 二、匹配标定的方法 1、匹配标定试验设备主要包括:发动机台架、汽车废气分析仪、发动机台架测试 及控制系统、整车转鼓试验台测试及控制系统和ECU开发装置。 2、匹配时最主要的问题是发动机动力性、经济性及排放指标所要求的供油特性及 点火特性是互相矛盾的,难以同时满足,但电子控制汽油喷射系统的种种优点 给予匹配工作以极大的自由度。匹配工作的关键设备是ECU开发装置,它是匹配 标定调整工作必需的手段,在化油器的匹配调整中,通常通过改变量孔直径来 调整供油量,发动机电控系统的供油量是由MAP中所存数据决定的,调整供油量 就必须改变MAP中数据的值。开发装置一般由一台微机作主机,通过一个专门设 计的转换装置,与ECU通讯。操作者只需按动微机的键盘即可在发动机运转时实 时改变ECU中所存的MAP中有关的数据,使匹配试验方便、快捷。1、匹配标定试验设备主要包括：发动机台架、汽车废气分析仪、发动机台架测试 及控制系统、整车转鼓试验台测试及控制系统和ECU开发装置。 2、匹配时最主要的问题是发动机动力性、经济性及排放指标所要求的供油特性及 点火特性是互相矛盾的，难以同时满足，但电子控制汽油喷射系统的种种优点 给予匹配工作以极大的自由度。匹配工作的关键设备是ECU开发装置，它是匹配 标定调整工作必需的手段，在化油器的匹配调整中，通常通过改变量孔直径来 调整供油量，发动机电控系统的供油量是由MAP中所存数据决定的，调整供油量 就必须改变MAP中数据的值。开发装置一般由一台微机作主机，通过一个专门设 计的转换装置，与ECU通讯。操作者只需按动微机的键盘即可在发动机运转时实 时改变ECU中所存的MAP中有关的数据，使匹配试验方便、快捷。 第十章 计算机控制点火系统的组成及工作原理 二、匹配标定的方法