第三节发展目标 总体目标 到2015年,基础设施网络更趋完善,结构更加合理,交通运输供给能力明 显增强,运输装备进一步改善,运输组织不断优化,运输效率和服务水平眀显 提升,创新能力不断增强,科技进步和信息化水平不断提高,行业监管能力明 显加强,以低碳为特征的交通运输体系建设取得成效,资源节约型、环境友好 型行业建设取得明显进展,交通安全监管体系逐步完善,应急反应能力进一步 加强,安全保障能力明显提高。便捷、安全、经济、高效的综合运输体系初步 形成,基本适应国民经济和社会发展的需要。 二、具体目标 (一)基础设施 公路网规模进一步扩大,技术质量明显提升。公路总里程达到450万 公里,国家高速公路网基本建成,高速公路总里程达到108万公里,覆盖90% 以上的20万以上城镇人口城市,二级及以上公路里程达到65万公里,国省道 总体技术状况达到良等水平,农村公路总里程达到390万公里。 沿海港口布局进一步完善,服务功能明显拓展。形成布局合理、保障 有力、服务高效、安全环保、管理先进的现代化港口体系,港口码头结构进 步优化,深水泊位达到2214个,能力适应度(港口通过能力/实际完成吞吐量) 达到1.1。 内河航道通航条件显著改善。“两横一纵两网十八线”1.9万公里高等 级航道70%达到规划标准,高等级航道里程达到13万公里,内河水运得到较7 第三节 发展目标 一、总体目标 到 2015 年，基础设施网络更趋完善，结构更加合理，交通运输供给能力明 显增强，运输装备进一步改善，运输组织不断优化，运输效率和服务水平明显 提升，创新能力不断增强，科技进步和信息化水平不断提高，行业监管能力明 显加强，以低碳为特征的交通运输体系建设取得成效，资源节约型、环境友好 型行业建设取得明显进展，交通安全监管体系逐步完善，应急反应能力进一步 加强，安全保障能力明显提高。便捷、安全、经济、高效的综合运输体系初步 形成，基本适应国民经济和社会发展的需要。 二、具体目标 （一）基础设施 ——公路网规模进一步扩大，技术质量明显提升。公路总里程达到 450 万 公里，国家高速公路网基本建成，高速公路总里程达到 10.8 万公里，覆盖 90% 以上的 20 万以上城镇人口城市，二级及以上公路里程达到 65 万公里，国省道 总体技术状况达到良等水平，农村公路总里程达到 390 万公里。 ——沿海港口布局进一步完善，服务功能明显拓展。形成布局合理、保障 有力、服务高效、安全环保、管理先进的现代化港口体系，港口码头结构进一 步优化，深水泊位达到 2214 个，能力适应度（港口通过能力/实际完成吞吐量） 达到 1.1。 ——内河航道通航条件显著改善。“两横一纵两网十八线”1.9 万公里高等 级航道 70%达到规划标准，高等级航道里程达到 1.3 万公里，内河水运得到较