→断轴冒进信号错办进路 60.00% 50.00% 40.00% 30.00% 20.00% 10.00% 0.00% 8889909192939495969798 图我国铁路行车事故直接原因分析6 图 我国铁路行车事故直接原因分析 0.00% 10.00% 20.00% 30.00% 40.00% 50.00% 60.00% 8 8 8 9 9 0 9 1 9 2 9 3 9 4 9 5 9 6 9 7 9 8 断 轴 冒进信号 错办进路