东京都心扩散规划 摘要本文通过运用城市规划等相关学科的基本原理与方法,分析自二战以来东京的五次重 要规划,重点为文章的二三部分,主要分析研究东京的都心扩散理论与实践。全文分为五个部 分,第一部分件要介绍东京的城市概况及其20世纪的主要规划,第二部分主要分析东京的城 市问题即都心扩散理论产生的原因,第三部分主要研究东京的都心扩散理论及其实践,第四部 分分析21世纪的东京规划,第五部分为结语 关键词都心扩散城市问题东京 1东京的城市概况及其20世纪的主要规划 1.1东京的城市概况 东京是日本的首都,是世界大城市之一。东京位于本州关东平原南端,总面积2155平 方公里,东京都人口约1264万,是世界上人口最多的城市之一。其中东京23区人口为852 万,东京都市圈人口约3400万人以上,是世界上最大的都市圈。东京与附近的千叶、埼玉、 神奈川共同构成日本的最大的城市圈,铁路和公路以东京为中心呈放射状射向各地,东京交通 的主干线为山手线,东京地铁和都营地铁。地铁线如蛛网一般通往东京的各个区和邻近的县市, 并与通往市外的各条私铁线路相衔接。 1220世纪东京城市规划的四个阶段 1城市规划起步期(1889~1922年 1919年东京颁布了《提高城市防卫法》,同时开始实施《城市规划法》和《城市建设法》 1922年9月东京爆发了大地震,44%的城市区域被毁,11月制定了灾后重振计划。这一阶段 的规划工作主要是指导居住区、商业区的建设和解决工厂的选址问题 2城市规划缓慢发展期(1922~1957年) 随着灾后重振计划的实施,城市开始快速膨胀,人口与工厂不断向郊区蔓延。加上1921年二 战开始后城市区域不断遭到破坏,因此东京规划建设了绿带,一是为控制城市的无序蔓延,二 是为减少战争破坏。二战结束后,1946年东京都市区政府实施了东京战后城市重振规划,建 设了卫星城镇来分散人口,绿带仍然保持 3城市规划发展恢复期(1958~1968年) 高速的经济发展使日本从战争的阴影中恢复过来,虽然人口与工业不断集中,东京却发展成了 大都市连绵区。1958年日本颁布了《国家首都区域发展规划法》,这是东京都市区的第一个发 展规划法。这一阶段东京开始建设快速交通系统和多功能的住宅单元,并于1964年开始建设 Tama新城。 4城市规划高度发展期(1968年至今) 城市规划的前进跟不上日本经济的飞速发展,这造成了大都市区的蔓延。这一问题在东京尤为 突出,由此带来了一系列问题如环境污染的加剧。1968年新《城市规划法》的出台和1970 年《建筑标准法》的修订,确立了现今城市规划系统的所有组成部分,促进了城市规划的大发 展。1980年日本又出台了区级规划系统,从而加强了区内的基础设施建设。接着在1992年 《城市规划法》和《建筑标准法》重新被检验,并开始成为总体土地发展政策的一部分。 2东京的城市问题 明治维新以后,由于工业化的迅速发展,东京沿海建设了工业区。至第二次世界大战时 已发展成一个具有700万以上人口的大城市,用地紧张,城市拥挤。二次大战结束时,由于 战争的影响,东京城市遭到很大破坏,人口也大为减少第一次产业社会中的“据点型都市”,到了 第二次产业社会时,都市以老城为中心,依山建住宅区,傍海靠河建工厂企业,它们之间用铁路和 22 东京都心扩散规划 摘要 本文通过运用城市规划等相关学科的基本原理与方法，分析自二战以来东京的五次重 要规划，重点为文章的二三部分，主要分析研究东京的都心扩散理论与实践。全文分为五个部 分，第一部分件要介绍东京的城市概况及其 20 世纪的主要规划，第二部分主要分析东京的城 市问题即都心扩散理论产生的原因，第三部分主要研究东京的都心扩散理论及其实践，第四部 分分析 21 世纪的东京规划，第五部分为结语。 关键词 都心扩散 城市问题 东京 1 东京的城市概况及其 20 世纪的主要规划 1.1东京的城市概况 东京是日本的首都，是世界大城市之一。东京位于本州关东平原南端，总面积２１５５平 方公里，东京都人口约 1264 万，是世界上人口最多的城市之一。其中东京 23 区人口为 852 万，东京都市圈人口约 3400 万人以上，是世界上最大的都市圈。东京与附近的千叶、埼玉、 神奈川共同构成日本的最大的城市圈，铁路和公路以东京为中心呈放射状射向各地，东京交通 的主干线为山手线，东京地铁和都营地铁。地铁线如蛛网一般通往东京的各个区和邻近的县市， 并与通往市外的各条私铁线路相衔接。 1.2 20 世纪东京城市规划的四个阶段 1 城市规划起步期（1889~1922 年） 1919 年东京颁布了《提高城市防卫法》，同时开始实施《城市规划法》和《城市建设法》。 1922 年 9 月东京爆发了大地震，44%的城市区域被毁，11 月制定了灾后重振计划。这一阶段 的规划工作主要是指导居住区、商业区的建设和解决工厂的选址问题。 2 城市规划缓慢发展期（1922~1957 年） 随着灾后重振计划的实施，城市开始快速膨胀，人口与工厂不断向郊区蔓延。加上 1921 年二 战开始后城市区域不断遭到破坏，因此东京规划建设了绿带，一是为控制城市的无序蔓延，二 是为减少战争破坏。二战结束后，1946 年东京都市区政府实施了东京战后城市重振规划，建 设了卫星城镇来分散人口，绿带仍然保持。 3 城市规划发展恢复期（1958~1968 年） 高速的经济发展使日本从战争的阴影中恢复过来，虽然人口与工业不断集中，东京却发展成了 大都市连绵区。1958 年日本颁布了《国家首都区域发展规划法》，这是东京都市区的第一个发 展规划法。这一阶段东京开始建设快速交通系统和多功能的住宅单元，并于 1964 年开始建设 Tama 新城。 4 城市规划高度发展期（1968 年至今） 城市规划的前进跟不上日本经济的飞速发展，这造成了大都市区的蔓延。这一问题在东京尤为 突出，由此带来了一系列问题如环境污染的加剧。1968 年新《城市规划法》的出台和 1970 年《建筑标准法》的修订，确立了现今城市规划系统的所有组成部分，促进了城市规划的大发 展。1980 年日本又出台了区级规划系统，从而加强了区内的基础设施建设。接着在 1992 年 《城市规划法》和《建筑标准法》重新被检验，并开始成为总体土地发展政策的一部分。 2 东京的城市问题 明治维新以后，由于工业化的迅速发展，东京沿海建设了工业区。至第二次世界大战时， 已发展成一个具有 700 万以上人口的大城市，用地紧张，城市拥挤。二次大战结束时，由于 战争的影响，东京城市遭到很大破坏，人口也大为减少第一次产业社会中的“据点型都市”，到了 第二次产业社会时，都市以老城为中心，依山建住宅区，傍海靠河建工厂企业，它们之间用铁路和