·356 北京科技大学学报 1995年No.4 在连铸工序板坯输出时刻与轧制工序板坯输入时刻匹配正常情况下，运用库存缓冲特征 值P.,n,△t，就能准确描述混装生产物流的库存缓冲功能；通过对CC-DHCR物流模 型的修正)，作出混装生产物流计划.但由于生产过程中各种随机因素的影响，常常造成连铸 工序板坯输出时刻与轧制工序的板坯输人时刻不能正常匹配，因此为保证混装生产的顺利进 行，需对生产物流过程进行有效的干预，原库存缓冲特征值Q,n,△t'要发生变化，根 据参考文献(1)中的(1)~(3)式可得到计算库存缓冲特征值的动态增量模型（不适用于 △t<0,缓冲热坯由对应轧制计划热坯提供的混装生产物流计划)· △2=（∑X,/T)·I5△ (1) 1 △n=(n/T)·l5△tl (2) △t"=△n/八5△t| (3) 其中： E△t=Tbf)-Tbe· 式中：△Q.一库存缓冲板坯质量的增量；n一库存缓冲板坯数量的增量；△t”一库存增 量的平均增减时间间隔；△t一库存缓冲的有效时间增量；T。一连铸工序的板坯输出时 刻；T一轧制工序的板坯输人时刻；八T)一轧制工序时刻化为连轧工序时刻的转换函 数；其它符号同文献[1]. ()5△t=0,表明连铸工序与轧制工序的生产物流，在时间组织上可进行正常匹配，生 产物流过程仍按原混装生产物流计划进行，无须进行干预，此时△Q。=0,△=0. (②)5△t>0,表明连铸工序与轧制工序的生产物流，在时间组织上不能进行正常匹配， 连铸工序的板坯输出时刻，早于轧制工序的板坯输人时刻.此时△2.>0，△n>0.为了保证 连铸工序正常生产，需增加保温坑的库存缓冲能力，多存放相当于飞△t时间的轧制工序 生产量的板坯，原混装生产的物流计划也需进行相应的调整· (3)5△t<0,表明连铸工序与轧制工序的生产物流，在时间组织上不能进行正常匹配， 连铸的板坯输出时刻，晚于轧制工序的板坯输入时刻.此时△2>0，△n>0.为了保证轧制 工序的正常生产，需增加库存热/冷板坯的在相应轧制计划单元中的数量，多提供相当于 一飞△t时间的轧制工序生产量的板坯.原混装生产物流计划也需进行相应的调整· 2、混装生产物流动态调整模型31 2.1△t=0 2.1.1T.>5△t>0 △t=O,表明混装生产物流仅为CC-DHCR生产方式，2.=0，n=0.由CC-DHCR生产 物流模型，确定轧制计划单元的轧制顺序X、X2、…、X.,连铸工序的操作顺序为X、 X,、…、X。’·5△>0，即连铸工序板坯输出时刻早于轧制工序板坯输人时刻.由 (1)~(3)式，可确定库存缓冲特征值的增量△2、△n、△t”·为保证轧制工序按原 轧制计划中的轧制顺序进行生产，根据生产系统中物流功最小和能耗最小原则，这△块 缓冲板坯增量构成轧制计划单元中的最后△n部分（见图1）.因此连铸工序操作顺序X轧 制工序的轧制顺序X'进人保温坑的库存缓冲增量顺序X”分别为：· · 北 京 科 技 大 学 学 报 卯 年 在连铸工序板坯输 出时刻 与轧制工序板 坯输人 时刻 匹 配正 常 情 况下 ， 运 用库存 缓冲特征 值 ， 万 ， △’ ， 就能 准确 描述 混装生产物流 的库存 缓 冲 功 能 通 过 对 一 物 流 模 型 的修正 ， 作 出混装生产物 流计划 但 由于 生产过程 中各种 随机 因素的影 响 ， 常常造成连铸 工 序板坯输 出 时刻 与轧制 工 序 的板坯输人时刻 不 能正 常 匹 配 ， 因此 为保证混装 生产 的顺利进 行 ， 需 对生产 物 流过程进 行 有 效 的 干 预 ， 原 库存 缓 冲 特 征 值 ， 万 ， △ ‘ 要 发 生 变 化 ， 根 据参考文 献 中的 一 式 可得 到计算库存 缓 冲 特 征 值 的 动 态 增 量 模 型 不 适 用 于 △ ， 缓冲 热坯 由对应轧制计划 热坯提供 的混装生产物 流计划 、产 、 ，， 、 △ ， 艺戈 ‘‘飞了、了 ‘凡」 · 亡△ △。 · 七△ △ ” △ 心△ 其 中 七△ 犬几 一 几 。 式 中 △ ， 一 库存缓冲板坯 质量 的增 量 万 一 库存缓冲板 坯 数 量 的增 量 △ ” 一 库存 增 量 的平均增 减 时 间间隔 亡△ 库存缓 冲 的 有 效 时 间 增 量 兀 ‘ 一 连 铸 工 序 的 板 坯 输 出 时 刻 兀 一 轧 制 工 序 的 板 坯 输 人 时 刻 几 一 轧 制 工 序 时 刻 化 为 连 轧 工 序 时刻 的 转换 函 数 其它符号 同文献 【 亡△ ， 表 明连铸工序 与轧制 工序 的生产物 流 ， 在 时间组 织 上 可 进 行 正 常 匹 配 ， 生 产物 流过程仍按 原混装生产物流计划进行 ， 无须进行干 预 ， 此 时△ ， 古△ ， 表 明连铸工 序 与轧制工 序 的 生 产 物 流 ， 在 时 间组 织 上 不 能 进 行正 常 匹 配 ， 连铸工序 的板坯输 出时刻 ， 早 于 轧制 工 序 的板 坯 输 人 时 刻 此 时△ ， △万 为 了 保证 连铸工 序正 常生产 ， 需 增 加保温坑 的库存 缓 冲 能 力 ， 多 存 放 相 当于 七△ 时 间 的 轧 制 工 序 生产量 的板坯 原混装 生产 的物 流计划 也需 进行相 应的调整 亡△ ， 表 明连铸工 序 与轧 制 工 序 的 生 产 物 流 ， 在 时 间组 织 上 不 能 进 行 正 常 匹 配 ， 连铸 的板坯输 出 时刻 ， 晚于 轧 制工 序 的板坯输人 时刻 此 时△ 。 ， △万 为 了保证 轧制 工序 的正 常生产 ， 需 增 加 库存 热 冷 板 坯 的 在 相 应 轧 制 计 划 单 元 中 的 数 量 ， 多 提 供 相 当于 一 亡△ 时 间 的轧制 工序生 产量 的板坯 原混 装生产物流计划 也需 进行相 应 的调 整 、 混装生产物流动态调 整模型 △ 亡△ △ ， 表 明混装生产物 流仅为 一 生 产方式 ， ， ， 万 由 一 生产 物 流模型 ， 确定 轧制计划单元 的 轧 制 顺 序 ，、 、 … 、 。 ， 连 铸工 序 的操 作顺 序 为 厂 、 戈 ‘ 、 … 、 戈 ‘ 七△ ， 即 连 铸工 序 板 坯 输 出 时 刻 早 于 轧 制 工 序 板 坯 输 人 时 刻 由 一 式 ， 可确定库存缓冲特 征值 的增量△ ， 、 △万 、 △’ 为保 证轧 制 工 序 按 原 轧制计划 中的轧制顺序进行 生 产 ， 根据生产 系 统 中物 流 功 最 小 和 能 耗 最 小 原 则 ， 这 △ 块 缓冲板坯增量构 成轧制计划单元 中的最 后 △万部分 见 图 因此 连 铸 工 序 操 作 顺 序 轧 制工序 的轧制顺序 ‘ 进人保温坑 的库存缓 冲增量顺序 “ 分别 为