师”、“李国豪教学奖”等,“107国道岳阳至长沙段事故多发路段研究”获2002年 中国公路学会科技进步三等奖,“新疆自治区道路事故黑点及安全审计程序研究” 获2003年中国公路学会科技进步三等奖 郭忠印,博土,教授,博士生导师,1985年同济大学道路与交通工程系道路与 机场工程专业研究生毕业后留校从事教育与科研工作,1989年-1990年在英国诺丁 汉大学土木系留学,1990年获得工学博士学位。讲授“道路规划与设计”“铺面工 程”、“运输设施与管理”等课程,多次年终考核为优秀 现任同济大学交通运输工程学院院长,道路与交通工程教育部重点实验室副主 任。兼任世界道路协会会员、中国道路安全学会理事、中国公路学会环境与可持续发 展分会常务理事、上海市土木工程学会理事(道路与交通工程专业委员会副主任委 员)、上海市公路学会道路与筑路机械专业委员会主任委员、 Associate editor of“The International Journal of road materials and pavement design"a 主要研究方向为:路基路面工程、土工合成材料在道路工程中的应用、道路安 全工程。先后完成上海市科委、交通部等科研项目10余项。近年来承担或掺加的“SMA 组成设计与路用性能的研究”、“沥青路面结构可靠性设计方法”“织物加筋沥青面层 的研究”、“新疆高等级公路安全审计与黑点鉴别方法的研究”“复合式面层的研究” “高强沥青混凝土的研究”等科研项目先后通过鉴定,并得到了推广应用。其中, “SMA组成设计与路用性能的研究”对SMA沥青混合料组成设计方法和技术指标 进行了系统的测验分析,初步建立了适合于中国国情的组成设计方法,并对SMA的 路面性能和实用性作了系统的论证,经专家鉴定为国际水平。“沥青路面结构可靠性 设计方法的研究”获交通部科技进步二等奖,“复合式沥青路面性能及其应用研究” 获上海市市政工程局科技进步一等奖,“新疆高等级公路安全审计与黑点鉴别方法的 研究”成果通过评审,在新疆地区推广应用。“高等级公路防滑磨耗层表面特性衰变 规律的研究”提出考虑表面特性要求的防滑磨耗层沥青混合料组成设计指标体系和研 究方法,研制了沥青混合料加速磨耗试验仪。 现承担的科硏项目有“隧道路面结构与材料的硏究”“路用防排水材料的开发” “芜宣髙速公路沥青路面结构与材料的设计硏究”、“高等级道路结枃新型组合的硏 究”、“重载半刚性基层沥青路面结构的研究”“上海市公路可持续发展框架一一公路 安全与管理水平的研究”等 在工程技术服务方面,先后为青岛市环胶州湾公路(海域段)、上海虹桥国际机 场跑道滑行道改建工程、安徽省芜宣髙速公路等重大工程项目提供了技术咨询。曾被 评为海市1995-1997年度优秀青年教师,获得上海市科委启明星基金、交通部优秀 青年专业人才基金资助 潘晓东,同济大学交通运输工程学院道路与机场工程系教授,博士,博士后 道路安全与环境研究所副所长。主要从事交通心理学及应用技术、道路安全与环境工7 师”、“李国豪教学奖”等， “107 国道岳阳至长沙段事故多发路段研究”获 2002 年 中国公路学会科技进步三等奖， “新疆自治区道路事故黑点及安全审计程序研究” 获 2003 年中国公路学会科技进步三等奖。 郭忠印，博士，教授，博士生导师，1985 年同济大学道路与交通工程系道路与 机场工程专业研究生毕业后留校从事教育与科研工作，1989 年－1990 年在英国诺丁 汉大学土木系留学，1990 年获得工学博士学位。讲授“道路规划与设计”、“铺面工 程”、“运输设施与管理”等课程，多次年终考核为优秀。 现任同济大学交通运输工程学院院长，道路与交通工程教育部重点实验室副主 任。兼任世界道路协会会员、中国道路安全学会理事、中国公路学会环境与可持续发 展分会常务理事、上海市土木工程学会理事（道路与交通工程专业委员会副主任委 员）、上海市公路学会道路与筑路机械专业委员会主任委员、Associate Editor of “The International Journal of Road Materials and Pavement Design”。 主要研究方向为：路基路面工程、土工合成材料在道路工程中的应用、道路安 全工程。先后完成上海市科委、交通部等科研项目 10 余项。近年来承担或掺加的“SMA 组成设计与路用性能的研究”、“沥青路面结构可靠性设计方法”、“织物加筋沥青面层 的研究”、“新疆高等级公路安全审计与黑点鉴别方法的研究”、“复合式面层的研究”、 “高强沥青混凝土的研究”等科研项目先后通过鉴定，并得到了推广应用。其中， “SMA 组成设计与路用性能的研究”对 SMA 沥青混合料组成设计方法和技术指标 进行了系统的测验分析，初步建立了适合于中国国情的组成设计方法，并对 SMA 的 路面性能和实用性作了系统的论证，经专家鉴定为国际水平。“沥青路面结构可靠性 设计方法的研究”获交通部科技进步二等奖，“复合式沥青路面性能及其应用研究” 获上海市市政工程局科技进步一等奖，“新疆高等级公路安全审计与黑点鉴别方法的 研究”成果通过评审，在新疆地区推广应用。“高等级公路防滑磨耗层表面特性衰变 规律的研究”提出考虑表面特性要求的防滑磨耗层沥青混合料组成设计指标体系和研 究方法，研制了沥青混合料加速磨耗试验仪。 现承担的科研项目有“隧道路面结构与材料的研究”、“路用防排水材料的开发”、 “芜宣高速公路沥青路面结构与材料的设计研究”、“高等级道路结构新型组合的研 究”、“重载半刚性基层沥青路面结构的研究”、“上海市公路可持续发展框架——公路 安全与管理水平的研究”等。 在工程技术服务方面，先后为青岛市环胶州湾公路（海域段）、上海虹桥国际机 场跑道滑行道改建工程、安徽省芜宣高速公路等重大工程项目提供了技术咨询。曾被 评为海市 1995－1997 年度优秀青年教师，获得上海市科委启明星基金、交通部优秀 青年专业人才基金资助。 潘晓东，同济大学交通运输工程学院 道路与机场工程系教授，博士，博士后， 道路安全与环境研究所副所长。主要从事交通心理学及应用技术、道路安全与环境工