9.左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致制动系()。 A.制动失效 B.制动失灵 C.制动跑偏 ).制动发响 10.汽车变速器( )的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。 A.变速操纵机构 B.变速传动机构 C.安全装置 I).齿轮 11.挂车上的车桥都是( ）。 A.转向桥 B.驱动桥 C.转向驱动桥 D.支持桥 12.通过改变( )的长度可以调整汽车前轮前束的大小。 A.横拉杆 B.直拉杆 C.前轴 D.后轴 13.单行星排传动中，( )为固定元件时，将成为倒档输出。 A.太阳轮 B.行星架 C.齿圈 D.行星轮 14.汽车转向系按( )的不同，可分为机械转向系和动力转向系两类。 A.使用能源 B.结构 C.作用 D.结构与作用 15.汽车转向系中各连接零件和传动副之间存在着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生 偏转前能转过一定角度，这段角行程称为()。 A.转向盘自由行程 3.转向盘行程 (自由行程 ).有效行程 16.简式减振器的工作过程可分为压缩和( )两个行程。 A.进油 B.伸张 (.回油 1).制动 16689.左右车轮制动蹄 回位弹簧拉力相差太大 ，会导致制动系( A.制动失效 13.制动失灵 C.制动跑偏 D.制动发响 10.汽车变速器( )的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。 A.变速操纵机构 B.变速传动机构 C.安全装置 1).齿轮 11.挂车上的车桥都是( )。 A.转 向桥 13.驱动桥 C.转向驱动桥 U.支持桥 12.通过改变( )的长度可以调整汽车前轮前束的大小。 A.横拉杆 B.直拉杆 C.前轴 I).后轴 13.单行星排传动中，( )为固定元件时，将成为倒档输出。 A.太阳轮 13.行星架 C.齿圈 U.行星轮 14.汽车转向系按( )的不同，可分为机械转向系和动力转向系两类。 A.使用能源 B.结构 C.作用 U.结构与作用 15.汽 车转向系中各连接零件 和传 动副之间存在着一定间隙，这使转向盘在转 向轮发生 偏转前能转过一定角度，这段角行程称为( )。 转向盘 自由行程 自由行程 转向盘行程 有 效行程 16.筒式减振器的_I_作过程可分为压缩和( )两个行程。 进油 回油 Ii.伸张 ” 制动 1668