D0I:10.13374/i.issn1001-053x.1960.05.002 节十二期 -19- 我國其車間铜管冷軌機幻T32工作孔型分析 麻力加工教研組崖于逑王先逃 目前，高質轮和高合金的薄壁霸管，已怒广泛地用于飞机，汽革拖拉机制造，仪器 制造，鍋馆前造及其他尖咒科学技术中，而生产这些辆管的方法除了我磁已额了“泛使用 的冷拔以外，最先进和最有效的是冷札。 我国某中間是我国第一个治轧弼管車間。它使用的軋机是周期式髋式帑轧机。（簡 称XT)。在武生产时期、工具（芯头和孔型）破环现象比救严重，同时，由于工真供 成不及而程常由旧孔型配套使用。产品質量亦不稳定，袁面纯陷（折迭、划痕、波救、 裂紋等)常出现。因此，为了输现场提供实际工作情况的賽料，研究孔型破裂和度 量不良的原因，我們會对骸革閻XT一2当实际工作情况（主要指在变形区中的变形过 程)进行了测定。现將初部結桌作一介紹。 一、測定俸件 登备的主要性：能：使用軋机X力T-2 馬达能力：40千冠 机架往复行程：95公 机架往复次数：83/118次/分 机舰牛圓周長度：319.2公厘 軋輥旋轉角度：156度58分 管坯最大外徑：46公黛最小外倒5公蠖 成品最大外径：2公厘最小外徑18公厘 管坏：鏘号：1X18H9T 准备：进口鋼管。翘单聞XΠT-55軋制后怒过中囿工序的准备（切断、退火、 涂皂)等。 尺寸：Φ42×2.1公瓶 成品：尺寸：中30×0.85 工具設計尺寸：本骰計染用HT3計算規程設計 儿型：42×0（各段截面尺寸如表1示） 材料：I山X-15 表1 截面 I 2 3 4 5 6 7 D)/B 29.5/30.529.5/30.581.2/32.9 33/84.735.08/36.937.66/89.4 41.8/48.5 芯头：2tgc=0.0365 工作段長290公佩 材料：山X-15书 十 二 期 我 阂 某 率 一 简 铜 管 冷 就 截 X肛` 盟二 作 孔 型 分 一 析 尽 力 加工 教研艇 魔于 述 王先遭 目前 , 高熨量和高 合金的薄壁铜管 , 已握 广泛地 用于飞机 , 汽 草拖拉机制造 , 仪器 制造 , 锅慷制 造及 共他尖端科学技术中 , 而 生产这 些舞管的 方法除了我麟已趣厂 一浅便 用 的冷找以外 , 最先进 和最有效的是 冷章L 。 我 国 某平周是我 国 第一 个冷礼姻管卓简 。 它使 用的札机是 周助式棍式冷札机 。 心筒 称x n T ) 。 在就生产时 期 、 工 一 具 ’;( 冰失 和 孔型 ) 破坏现象此较严重 , 同时 , 由于工其供 应不及 而握 常由旧 孔掣配套使 用 。 产品黄量亦 不稳定 , 表面缺陷 尸 ( 折法 、 划痕 、 ` 旗救 、 裂杖等 ) 耗常出现 。 因此 , 为 了拾现珑提供实 际工 作情 况的 查料 , 研究孔举破妙白熨 最不良的原 因 , 我 们曹对孩率简 x n T 一韶 当实 际工作悄 况( 主耍指在变难这中的委珍冠 程 ) 进行 了测 定 。 现牌初部拮果作 一介貂 。 一 、 . 沮叮定修件 投备的主要性 能 : 使 用札机 X n T 一韶 愿 达 能 力 : 切千龙 机 架往 复 行 程 : 韵5公 厘 机 架往 复 次 数: 8 3 1/ 18 次 / 分 机辊乙卜圆 周畏度: 肚9 . 2 公 厘 札 帐旋 搏 角 度: 1弱度58 分 管 坯最 大 外 径 : 肠公厘 最小 外视 35 公厘 成 品最 大 外 视: 器 公厘 最 小外视 1 8公厘 管坯 : 铜 号 : l x 1 8日g T 堆 备 : 进 口剔 管 。 趣 率周 x n T 一 5 5轧制 后 忽过中周工序的准备 (切断 、 退火 、 涂皂 ) 等 。 尺寸: 中 姐 x 2 . 1公厘 成 品 : 尺寸: 中 韵 x 0 . 8 5 工具没舒 尺寸 : 本毅针采 用 H T名 豁算观程毅箫 孔掣 : 姐 x 30 `各段截面尺寸如表 1 示 ) 材料 : lL 不一 1 5 表 i 塑{ 一孟一…一…一二 一 ,丫 B }娜 · 脚 3” 几 … 钊邵 · 5/ 即 · 5 } a l · “ /韶 · ” } 7 名昌阳 4 . 7 41 红 . 8/ 拐 . 5 芯头 : Z t g a = 0 . 0肠 5 材料 : 川 X 一 1肠 工作 段是 29 0 公涅 DOI: 10. 13374 /j . issn1001 -053x. 1960. 05. 002