■轮式车辆在转向或直线行驶过程中,经常要求左 右车轮以不同的角速度旋转,其理由是: 1.转向时,处侧车轮所走过的路程较内侧车轮长 ■2.当左、右车轮轮胎、载荷、气压不等或磨损不 均时,其实际滚动半径不相等; 3.在高低不平的道路上行驶时,两侧车轮实际走 过的路程不同◼ 轮式车辆在转向或直线行驶过程中，经常要求左 右车轮以不同的角速度旋转，其理由是： ◼ 1.转向时，处侧车轮所走过的路程较内侧车轮长； ◼ 2.当左、右车轮轮胎、载荷、气压不等或磨损不 均时，其实际滚动半径不相等； ◼ 3.在高低不平的道路上行驶时，两侧车轮实际走 过的路程不同