我们需要制定结构设计的目标及准则 上2妹构设计方法的及展 》 由于时间的关系，这部分内容请同学们调 后自学，下节课的随堂测试会对相关内容 进行测试。按照课件内容阅读教材相应内 容及网络课堂的阅读材料。 12妹构设计才的发展 》 幻灯片 讲义 学生反馈与教学反思 12计方法的没展 》 》 L2构设计方法的发展 》1-4 我们需要制定结构设计的目标及准则！ 荷载与结构设计方法|第1章 1.2 结构设计方法的发展 1.容许应力设计法 2.破损阶段设计法 3.多系数极限状态设计法 4.概率极限状态设计法 安 全 经 济 结构可靠度 由于时间的关系，这部分内容请同学们课 后自学，下节课的随堂测试会对相关内容 进行测试。按照课件内容阅读教材相应内 容及网络课堂的阅读材料。 荷载与结构设计方法|第1章 1.2 结构设计方法的发展 1.容许应力设计法    -材料的容许 。 构件使用阶段截面上最大 应力 应力； σ σ −    容许应力设计法特点： ① 弹性力学为理论基础，计算简单；②没考虑材料塑性性能； ③没有给使用阶段明确定义；④允许应力取值无科学依据； ⑤无法用实验验证方法的可靠与否。 幻灯片 讲义 学生反馈与教学反思 荷载与结构设计方法|第1章 1.2 结构设计方法的发展 2. 破损阶段设计法 破损阶段设计法特点： ① 可以反映材料塑性性能；②采用了一个安全系数，使构件有 了安全度的概念；③以承载能力值为依据，其计算值是否正确可 由实验检验。 安全系数，考虑影响结构安全的所有因素。 构件最终破坏时的承载能力； 正常使用时由各种荷载产生的截面内力； - - / K M M M M K u u −  荷载与结构设计方法|第1章 1.2 结构设计方法的发展 3. 多系数极限状态设计法 多系数极限状态设计法特点：（1）明确结构极限状态的概念； （2）提出了承载力极限状态、挠度极限状态、裂缝开展宽度极 限状态；（3）克服了破损阶段设计法无法了解正常使用是否满 足正常使用要求的缺点。 max lim max lim W W f f M Mu    荷载与结构设计方法|第1章 1.2 结构设计方法的发展 4. 概率极限状态设计法 ⚫ 以概率论为基础，用概率尺度表达结构可靠度； ⚫ 通过预先规定的结构可靠指标值，使得不同构件之间达到较 为一致的可靠度水平。 ⚫ 概率极限状态设计法的三水准： 水准Ⅰ：半概率半经验极限状态设计法 水准Ⅱ：近似概率极限状态设计法 水准Ⅲ：全概率极限状态设计法 S≤R