道平线断面设计一魔道纵断面设计屋工 坡段长度 ·从行车平稳的要求和照顾施工和养护的方便出发,隧道内坡段长度最 好不小于列车的长度 考虑到长远的发展,坡段长度最好不小于远期到发线的长度 凸形纵断面分坡平段,当隧道位于两端货物列车以接近计算速度通过 时,允许分坡平道长度缩短至200m。坡段长最小为200m 坡段联接 两个相邻坡段坡度的代数差值不宜太大 两坡段间的代数差值Δ不应大于重车方向的限坡值允隧道平纵断面设计 ---隧道纵断面设计 隧道工程 - 坡段长度 • 从行车平稳的要求和照顾施工和养护的方便出发，隧道内坡段长度最 好不小于列车的长度 • 考虑到长远的发展，坡段长度最好不小于远期到发线的长度 • 凸形纵断面分坡平段，当隧道位于两端货物列车以接近计算速度通过 时，允许分坡平道长度缩短至200m。坡段长最小为200m。 - 坡段联接 • 两个相邻坡段坡度的代数差值不宜太大 • 两坡段间的代数差值 i 不应大于重车方向的限坡值 i 允