(一)法定性:权利主体的确定性和义务主体的不确定性 (二)ML的标的主要是当事船舶及其属具。有的还包括当航次应收取的运费及附属 利益。附属利益( accessaries)指航次开始以后附属在船舶、运费上的附属权 利,如第三人对船舶的损害赔偿、对运费损失的赔偿、船东应得的救助报酬, 共同海损分摊等。但不包括船舶保险赔偿金及国家补贴等。 (三)处分权是ML的另一个权能 (四)具有优先性 (五)必须通过司法程序行使(第28条 (六)秘密性和依附性(第26条):为了保护买船人的利益,《海商法》第26条同时 规定了公告制度。《海诉法》规定了ML催告程序, 、ML担保的债权项目 各国规定不同,英国较少,包括救助报酬、碰撞损害和船员工资;美国1920年《联 邦优先权法案》规定的很多。国际公约规定的也不同。 《海商法》第22条: 四、ML担保的债权的受偿顺序 (一)有两种规定方法 列明式 2、只规定一些原则,由法官根据这些原则确定各案的受偿顺序: (1)保护船员利益原则:因船员雇佣合同产生的债权一般优先于其他债权 (2)因侵权产生的债权一般优先于因合同产生的债权。但救助虽属合同性质,为 了鼓励救助人,不管国际公约还是各国内法,都规定救助请求优先于一般合同的请求, 也优先于侵权请求。 (3)人身伤亡的债权优先于财产损害的债权; (4)时间倒序原则( Inverse Priority rule))时间在先,权利在后原则( First in time, last in right):一般适用于海难救助的报酬请求, (5)同类债权,不分先后,同时受偿;不足受偿的,按照比例受偿。 (二)《海商法》的规定(第23、24条): 结论:1、第24条;2、第22条;3、第23条但书部分 2月—-4月 7月 -9月—-11月 工资使费伤亡、财产、救助工资救助 卖船价款150万,诉讼费用5万。受偿顺序如何确定 ti, The Acquisition, Transference and Extinction of ML4 （一） 法定性：权利主体的确定性和义务主体的不确定性 （二） ML 的标的主要是当事船舶及其属具。有的还包括当航次应收取的运费及附属 利益。附属利益（accessaries）指航次开始以后附属在船舶、运费上的附属权 利，如第三人对船舶的损害赔偿、对运费损失的赔偿、船东应得的救助报酬， 共同海损分摊等。但不包括船舶保险赔偿金及国家补贴等。 （三） 处分权是 ML 的另一个权能 （四） 具有优先性 （五） 必须通过司法程序行使（第 28 条） （六） 秘密性和依附性（第 26 条）：为了保护买船人的利益，《海商法》第 26 条同时 规定了公告制度。《海诉法》规定了 ML 催告程序。 三、ML 担保的债权项目 各国规定不同，英国较少，包括救助报酬、碰撞损害和船员工资；美国 1920 年《联 邦优先权法案》规定的很多。国际公约规定的也不同。 《海商法》第 22 条： 四、ML 担保的债权的受偿顺序 （一）有两种规定方法： 1、列明式； 2、只规定一些原则，由法官根据这些原则确定各案的受偿顺序： （1）保护船员利益原则：因船员雇佣合同产生的债权一般优先于其他债权； （2）因侵权产生的债权一般优先于因合同产生的债权。但救助虽属合同性质，为 了鼓励救助人，不管国际公约还是各国内法，都规定救助请求优先于一般合同的请求， 也优先于侵权请求。 （3）人身伤亡的债权优先于财产损害的债权； （4）时间倒序原则（Inverse Priority Rule）/时间在先，权利在后原则（First in time, last in right）：一般适用于海难救助的报酬请求。 （5）同类债权，不分先后，同时受偿；不足受偿的，按照比例受偿。 （二）《海商法》的规定（第 23、24 条）： 结论：1、第 24 条；2、第 22 条；3、第 23 条但书部分。 Case：——2 月——4 月————7 月———————9 月——11 月— 工资 使费 伤亡 、财产、救助 工资 救助 10 30 25 45 20 10 30 卖船价款 150 万，诉讼费用 5 万。受偿顺序如何确定？ 五、 The Acquisition, Transference and Extinction of ML