《内燃机原理》 长安大学汽车学院曹建明 的曲柄由于进油室油压的推动作用按顺时针方向旋转,在图(a)位置,活塞A、 C向上运动,活塞B、D向右运动。此时,输油道DC、AB开启,输油道AD BC却因活塞A、C的侧面的阻挡而关闭。由于活塞C向上运动,燃油经进油室 活塞D的底部和输油道DC被吸入活塞C的顶部;与此同时,活塞A向上运动, 将燃油从活塞A的顶部经输油道AB、活塞B上的环形油槽排入活塞B侧出油 孔。同样,在图(b)位置,输油道AD、BC开启,输油道DC、AB却因活塞D B侧面的阻挡而关闭。活塞D从进油室经活塞A的底部、输油道AD将燃油吸 入活塞D的顶部;活塞B顶部的燃油则通过输油道BC和活塞C上的环形油槽 排入活塞C侧出油孔。依此类推,在图(c)位置,活塞A进油,活塞C排油: 在图(d)位置,则是活塞B进油,活塞D排油。曲柄每转一圈,每个活塞进 排油一次,周而复始,排油量等于四个缸的容积。 测量曲柄的转速,就可算岀管路中的燃油流量,即燃油的消耗量 (b) B 1-壳体2-活塞3-进油室4-输油道5-出油孔 三测功器读数P 以搅棒式水力测功器为例。 (一)测功器的作用《内燃机原理》 长安大学汽车学院曹建明 ― 82 ― 的曲柄由于进油室油压的推动作用按顺时针方向旋转，在图（a）位置，活塞 A、 C 向上运动，活塞 B、D 向右运动。此时，输油道 DC、AB 开启，输油道 AD、 BC 却因活塞 A、C 的侧面的阻挡而关闭。由于活塞 C 向上运动，燃油经进油室、 活塞 D 的底部和输油道 DC 被吸入活塞 C 的顶部；与此同时，活塞 A 向上运动， 将燃油从活塞 A 的顶部经输油道 AB、活塞 B 上的环形油槽排入活塞 B 侧出油 孔。同样，在图（b）位置，输油道 AD、BC 开启，输油道 DC、AB 却因活塞 D、 B 侧面的阻挡而关闭。活塞 D 从进油室经活塞 A 的底部、输油道 AD 将燃油吸 入活塞 D 的顶部；活塞 B 顶部的燃油则通过输油道 BC 和活塞 C 上的环形油槽 排入活塞 C 侧出油孔。依此类推，在图（c）位置，活塞 A 进油，活塞 C 排油； 在图（d）位置，则是活塞 B 进油，活塞 D 排油。曲柄每转一圈，每个活塞进、 排油一次，周而复始，排油量等于四个缸的容积。 测量曲柄的转速，就可算出管路中的燃油流量，即燃油的消耗量。 1-壳体 2-活塞 3-进油室 4-输油道 5-出油孔 三 测功器读数 P 以搅棒式水力测功器为例。 （一） 测功器的作用