5.救援列车应距被救援列车( )米处停车，听候救援列车司机的指挥连挂。 A.10 B.15 C.20 D.25 6.混合折返兼有()的特点，有利于行车组织调整，适用于对折返能力要求较高的终 端站。 A.站后折返 B.站后折返与站前折返 C.站前折返 D.环形线折返 7.列车进路的办理主要是通过( )完成的，它是为保证行车安全而设置的重要信号设 备。 A.联锁设备 B.信号设备 C.交路设备 D.岔道设备 8.（ )通常对电气设备的影响最大，可能造成供电系统跳闸，设备损坏。 A.暴雨 B.暴雪 C.雷暴 D.地震 9.车站行车组织工作由车站当班值班站长统一负责，行车值班员具体负责。值班站长必 须服从( )的统一指挥，执行其命令。 A.站长 B.主任调度 C.安全管理人员 D.行车调度员 10.在安全管理手段中，( )是运营安全管理最经常运用的工作方法和手段。 A.经济手段 B.行政手段 C.思想教育 D.法律手段 得 分 评卷 二、多项选择题（每小题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入 括号内，多选少选不得分)】 11.城市轨道交通运营管理中的指挥体系包括( )。 A.行车组织指挥体系 B.供电指挥体系 C.应急指挥体系 D.控制指挥体系 E.信号指挥体系 11015. 救援列车应距被救援列车( )米处停车，昕候救援列车司机的指挥连挂。 A. 10 B. 15 C. 20 D. 25 6. 混合折返兼有( )的特点，有利于行车组织调整，适用于对折返能力要求较高的终 端站。 A. 站后折返 C. 站前折返 B.站后折返与站前折返 D. 环形线折返 7. 列车进路的办理主要是通过( 备。 〉完成的，它是为保证行车安全而设置的重要信号设 A. 联锁设备 B. 信号设备 c.交路设备 D. 岔道设备 8. ( )通常对电气设备的影响最大，可能造成供电系统跳闸，设备损坏。 A. 暴雨 B. 暴雪 c.雷暴 D. 地震 9. 车站行车组织工作由车站当班值班站长统一负责，行车值班员具体负责。值班站长必 须服从( )的统一指挥，执行其命令。 A. 站长 C. 安全管理人员 10. 在安全管理手段中， ( A. 经济手段 C. 思想教育 得分|评卷人 B.主任调度 D.行车调度员 )是运营安全管理最经常运用的工作方法和手段。 B. 行政手段 D. 法律手段 二、多项选择题(每小题 分，共 15 分，将正确答案选项的字母填入 括号内，多选少选不得分) 1.城市轨道交通运营管理中的指挥体系包括( )。 A. 行车组织指挥体系 B.供电指挥体系 c.应急指挥体系 D. 控制指挥体系 E. 信号指挥体系 1101