设备（如：取暖设备、电热玻璃等）及与其相关的电气设各连接而成的线路。其工作 电压视辅助电机类型而定，一般为交流380伏、220伏或直流几百伏。 控制线路是指司机控制器、低压电器及主线路、辅助线路中各电器的电磁线圈等 所组成的线路。通过控制线路可以使主线路和辅助线路中的电器协调动作。该线路中 一般采用低压直流电源，电压值为50一110伏，所以又叫低压线路，我国生产的电力 机车其控制线路的电压为110伏。 机车的三大线路在电方面基本上是相互独立的。它们之间通过电磁、机械或电空 传动相联系。 二、对机车主线路的基本要求 根据机车的运行情况，对机车的电气线路提出一定要求，机车主线路本身应满足 以下几方面的要求 1.由于主线路是高压线路，因此在升弓带电情况下，要保证工作人员与高压带电 部分隔离 2.能快速接通和断开电路。 3.在网压波动的允许范围内能可靠地工作，具有一定的过载能力，对地有良好 的绝缘。 4.能改变机车的运行方向，能进行起动和调速。 5.尽可能作到起动平稳、调速平滑、减少冲击 6.在故障情沉下有维持运行的故障线路。 7.有防空转保护装置。 8.有充分的保护。 3