略不计。两缸大小相同，大腔面积4，=20cm2,小腔有效面积4，=10m2,溢流阀调整值n.=30×10的Pa 减压阀调整值p=15×10Pa。试分析：1)当夹紧缸Ⅱ运动时：m和分别为多少？ 2)当夹紧 缸Ⅱ夹紧工件时：和分别为多少？3)夹紧缸Ⅱ最高承受的压力Pmx为多少 解：1)2)由于节流阀安装在夹紧缸的回油路上，属回油节流调速。因此无论夹紧缸在运动时或夹 紧工件时，减压阀均处于工作状态，PA=p=15×10Pa。溢流阀始终处于溢流工况，pPm=P=30X10Pa。 3》当夹紧缸负载阻力F0时，在夹紧缸的回油腔压力处于最高值： pmx=(4/42)p4=(2x15)×105-30×105Pa 10.图示为大吨位液压机常用的一种泄压回路。其特点为液压红下腔油路上装置一个由上腔压 力控制的顺序阀（卸荷阀）。活塞向下工作行程结束时，换向阀可直接切换到右位使活塞回程，这 样就不必使换向阀在中间位置泄压后再切换。分析该回路工作原理后说明：1)换向阀】的中位 有什么作用？ 2) 液控单向阀（充液阀）4的功能是什么？3)开启液控单向阀的控制压力八是 否一定要比顺序阀调定压力大？ 血总海 ] 中 解：工作原理：活寒工作行程结束后换向阀1切换至右位，高压脖的压力通讨单向节流阀2和换 向阀1与油箱接通进行泄压。当缸上腔压力高于顺序阀3的调定压力 (一般为2040×10Pa)时 阀处于开启状态，泵的供油通过阀3排回油箱。只有当上腔逐渐泄压到低于顺序阀3调定压力( 般为)时，顺序阀关闭，缸下腔才升压并打开液控单向阀使活塞回程。 1)换向阀1的中位作用：当活塞向下工作行程结束进行换向时，在阀的中位并不停留，只有当 活塞上升到终点时换向阀才切换到中位，所用的K型中位机能可以防止滑块下滑，并使泵卸载。略不计。两缸大小相同，大腔面积 A1=20cm2，小腔有效面积 A2=10cm2，溢流阀调整值 py =30×105Pa， 减压阀调整值 pj=15×105Pa。试分析： 1） 当夹紧缸 II 运动时：pa和 pb 分别为多少？ 2） 当夹紧 缸 II 夹紧工件时：pa和 pb 分别为多少？ 3）夹紧缸 II 最高承受的压力 pmax 为多少？ 解：1）2）由于节流阀安装在夹紧缸的回油路上，属回油节流调速。因此无论夹紧缸在运动时或夹 紧工件时，减压阀均处于工作状态，pA=pj=15×105Pa。溢流阀始终处于溢流工况，pB= py=30×105Pa。 3）当夹紧缸负载阻力 FII=0 时，在夹紧缸的回油腔压力处于最高值： p A A pA Pa 5 5 max = ( 1 2 ) = (215)10 = 3010 10．图示为大吨位液压机常用的一种泄压回路。其特点为液压缸下腔油路上装置一个由上腔压 力控制的顺序阀（卸荷阀）。活塞向下工作行程结束时，换向阀可直接切换到右位使活塞回程，这 样就不必使换向阀在中间位置泄压后再切换。分析该回路工作原理后说明： 1） 换向阀 1 的中位 有什么作用？ 2） 液控单向阀（充液阀）4 的功能是什么？ 3） 开启液控单向阀的控制压力 pk 是 否一定要比顺序阀调定压力 px 大? 解：工作原理：活塞工作行程结束后换向阀 1 切换至右位，高压腔的压力通过单向节流阀 2 和换 向阀 1 与油箱接通进行泄压。当缸上腔压力高于顺序阀 3 的调定压力（一般为 20～40×105Pa）时， 阀处于开启状态，泵的供油通过阀 3 排回油箱。只有当上腔逐渐泄压到低于顺序阀 3 调定压力（一 般为）时，顺序阀关闭，缸下腔才升压并打开液控单向阀使活塞回程。 1） 换向阀 1 的中位作用：当活塞向下工作行程结束进行换向时，在阀的中位并不停留，只有当 活塞上升到终点时换向阀才切换到中位，所用的 K 型中位机能可以防止滑块下滑，并使泵卸载