2015年5月19日,中外运空运发展股份有限公司(外运发展)接到公 司第一大股东中国外运股份有限公司(中国外运)的通知:2015年5月18 日,中国外运通过上海证券交易所大宗交易系统减持公司股票3,746,000股 (占公司总股本的0.4137%)。截止2015年5月19日,中国外运已累计减持 公司股份18,109,596股,占公司总股本的2.0000%。本次减持前,中国外 运持有公司股份560,274,200股,占公司总股本的61.87%;本次减持后 中国外运持有公司股份556,528,200股,占公司总股本的61.46%。仍为本 公司控股股东。 4.3积蓄优势,打造新的盈利增长点 4.3.1航空货代:继续稳固无机航空承运人的龙头地位 受跨境贸易因素驱动,特别是亚太地区和北美地区跨境贸易的繁荣发 展,全球航空货运行业有望维持2%的增速,航空货代业务将保持稳定的增 长,中东、非洲航线呈现相对较快的增速。 Note size of arrows are relative to air trade of region in 2013 tensity of mode shift (average shift per year Strong shift to Ocean Moderate shift to ocean Low shift to Oce (More than 400,000 tonnes since 2000) (200, 000 to 400, 000 tonnes since 2000) ess than 200, 000 tonnes since 2000) C Regional Share of Total Air Trade 图7航线分布资料来源:公司官网,IAIA,互联网 全球货运量增速 多88 88888888888888888 国际市场一亚太航线—中东航线一非洲航线一欧洲航线 图8全球货运量增速资料来源:公司官网,IAIA,互联网2015 年 5 月 19 日，中外运空运发展股份有限公司（外运发展）接到公 司第一大股东中国外运股份有限公司（中国外运）的通知：2015 年 5 月 18 日，中国外运通过上海证券交易所大宗交易系统减持公司股票 3,746,000 股 (占公司总股本的 0.4137%)。截止 2015 年 5 月 19 日，中国外运已累计减持 公司股份 18,109,596 股，占公司总股本的 2.0000 %。本次减持前，中国外 运持有公司股份 560,274,200 股，占公司总股本的 61.87%；本次减持后， 中国外运持有公司股份 556,528,200 股，占公司总股本的 61.46%。仍为本 公司控股股东。 4.3 积蓄优势，打造新的盈利增长点 4.3.1 航空货代：继续稳固无机航空承运人的龙头地位 受跨境贸易因素驱动， 特别是亚太地区和北美地区跨境贸易的繁荣发 展，全球航空货运行业有望维持 2%的增速，航空货代业务将保持稳定的增 长， 中东、非洲航线呈现相对较快的增速。 图 7 航线分布 资料来源：公司官网，IAIA，互联网 图 8 全球货运量增速 资料来源：公司官网，IAIA，互联网