第9卷第期m001063x19光0景科技大学学报 Vol.17 No.1 19952 Journal of University of Science and Technology Beijing Feb.1995 基于信息熵的系统诊断参数交互推理选择方法 王朝辉 高澜庆 石博强 吴玲娥 北京科技大学采矿工程系，北京100083 摘要介绍了一种多输入、多输出系统的故障诊断参数选择方法，该方法以可观参数集的信息墒 为标准，进行启发性诊断参数集的划分，先以系统状态决定的启发性诊断参数子集作为驱动数据， 实施正向推理，缩小目标集合；再以故障目标集合为对象，进行反向推理以确定最终故障集合；最后 将故障集合的元素所对应的可测诊断参数作为系统的诊断参数进行测量.该方法构成了诊断型专 家系统的一子部分， 关键词故障诊断/信息熵，正向推理，反向推理 中图分类号TP206.3 Information Entropy Based System's Diagnostic Parameter Choosing Method with Backward and Forward Reasoning Wang Zhaohui Gao Langing Shi Boqiang Wu Linge Department of Mining Engineering.USTB,Beijing 100083,PRC ABSTRACT This paper has introduced a diagnostic parameter choosing method for a multiple-input and multiple-output system.This method uses the entropy of the visi- ble diagnostic parameter set as the criterion to classify the heuristic diagnostic parameter set,and on basis of the subset which is decided by the system's current state, forward reasoning is carried out to get a fault subset,regarding which being the object, backward reasoning is used to decide the final fault set.The element's correspendent measurable diagnostic parameters in the final fault set are the desired system's diagnostic parameters.This method can be a part of a diagnostic expert system. KEYWORDS fault diagnosis information entropy,forward reasoning,backward reasoning 在80年代中期以前开发的较成功的柴油机故障系统中，大多都利用数10个诊断参数对 柴油机的技术状况进行评估，所有参数都是通过传感器获得，并且对许多参数的诊断是基于 解体状态下的检测).目前，随着我国矿山设备管理水平的不断提高，对大型矿用汽车 CUMMINS发动机故障诊断的不解体性、经济性的要求也就日益增高.这样，从不解体检 测的角度出发，CUMMINS发动机的基于传感器的诊断参数-一般被限制在20个以内，而从 经济性的角度出发，在诊断时对这些不解体诊断参数也存在一个选择问题，这在一定程度上 1993-10-20收稿 第一作者男25岁博士生 ◆国家八五重点攻关项目第 卷 第 期 北 京 科 技 大 学 学 报 哭巧 年 月 心 功 哭巧 基于信息嫡 的系统诊断参数交互推理选择方法 ’ 王 朝 辉 高澜 庆 石 博强 吴玲娥 北 京 科 技大 学 采矿工 程 系 ， 北 京 臼 犯 摘要 介绍 了 一种 多输人 、 多 输 出 系 统 的 故 障诊 断参数选 择方法 该方法 以 可 观参数集 的信息墒 为标 准 ， 进行启发性诊断参数集 的划分 ， 先 以 系 统状态决定 的启 发性诊 断参数子集作为驱 动数据 ， 实施 正 向推理 ， 缩小 目标集 合 再 以 故 障 目标集 合 为 对象 ， 进行 反 向推理 以 确定 最 终故 障集 合 最后 将故 障集合 的元素所对应 的可 测 诊断参数作 为系 统 的诊 断参数进行测 量 该方 法 构 成 了 诊 断 型 专 家系 统的一子部分 关键词 故 障诊断 信息嫡 ， 正 向推理 ， 反 向推理 中图分类号 巧 刀 ’ 刃 口 叩 ， ， “ 一 一 ， ’ ， ， ， ’ ’ ， ， 在 年代 中期 以 前 开 发 的较成 功 的柴 油 机故 障系 统 中 ， 大 多都利 用 数 个诊 断参 数对 柴油 机 的技术状况 进行评估 ， 所有 参数都 是 通 过传感 器 获得 ， 并 且 对许多参数 的诊 断是 基于 解 体状 态 下 的 检 测 ’ 目前 ， 随 着 我 国 矿 山 设 备 管 理 水平 的 不 断 提 高 ， 对 大 型 矿 用 汽 车 发 动机 故 障诊 断 的不解 体性 、 经济 性 的要 求 也 就 日益 增 高 这 样 ， 从 不 解 体 检 测 的角度 出发 ， 卜旧 发 动 机 的基 于 传感 器 的诊 断参 数一 般被 限制 在 个 以 内 而 从 经济性 的角度 出发 ， 在 诊 断时 对这 些 不解 体诊 断参数也存 在 一 个选 择 问题 ， 这在 一定 程 度上 卯 一 一 收稿 第 一 作 者 男 岁 博士 生 申 国 家八五 重 点 攻 关 项 目 DOI ：10．13374／j ．issn1001－053x．1995．01．008