单幅双车道公路:单幅双车道公路指的是整体式的供双向行车的双 车道公路。这类公路在我国公路总里程中占的比重最大。二级路、 三级路和一部分四级路均属这一类。这类公路在交通量不大时,车 速一般都不会受到影响。 双幅多车道公路:四车道、六车道以及更多车道的公路,中间一般 都设置分隔带或做成分离式路基而构成“双幅路″。有些分离式路 基为了利用地形或处于风景区等原因甚至做成两条独立的单向行车 的道路。这种类型的公路的设计车速高、通行能力大,每条车道能 负担的交通量比一条双车道公路的还多,而且行车顺适、事故率低。 我国《标准》中的高速公路和一级公路即属此种类型。高速公路和 级公路占地多、造价高,只有在公路网中具有非常重要的政治 经济意义,远景交通量很大时才修建。假如近期交通量很大,则应 采取分期修建的办法,先建一幅供双向行车使用,当条件具备时再 建另一幅。单幅双车道公路：单幅双车道公路指的是整体式的供双向行车的双 车道公路。这类公路在我国公路总里程中占的比重最大。二级路、 三级路和一部分四级路均属这一类。这类公路在交通量不大时，车 速一般都不会受到影响。 双幅多车道公路：四车道、六车道以及更多车道的公路，中间一般 都设置分隔带或做成分离式路基而构成“双幅路”。有些分离式路 基为了利用地形或处于风景区等原因甚至做成两条独立的单向行车 的道路。这种类型的公路的设计车速高、通行能力大，每条车道能 负担的交通量比一条双车道公路的还多，而且行车顺适、事故率低。 我国《标准》中的高速公路和一级公路即属此种类型。高速公路和 一级公路占地多、造价高，只有在公路网中具有非常重要的政治、 经济意义，远景交通量很大时才修建。假如近期交通量很大，则应 采取分期修建的办法，先建一幅供双向行车使用，当条件具备时再 建另一幅