2018年年度报告 第三节公司业务概要 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 (一)主要业务情况 公司主要业务为从事制冷转子式压缩机、车用电动涡旋压缩机和制冷电机的研发、生产和销 售,报告期内未发生重大变化 公司的转子式压缩机拥有国家级企业技术中心和国家认可实验室、博士后工作站、现代制造 技术中心、以及国际先进水平的工艺技术装备和智能制造系统,能够生产各种冷媒、不同电压和 频率的9大系列1,000多个高效节能机种,是目前转子式压缩机行业的领先企业;公司实施国际 化产业布局,近年已在上海、南昌、绵阳、印度4地建立了5个世界级绿色工厂,并在中国、欧 洲、印度、日本、美国等地设立了7个技术服务中心 公司的车用电动涡旋压缩机为世界领先的驱动、泵体、电机一体化产品,在节能环保、舒适 性、可靠性等方面达到国际领先技术水平,打破了外资品牌的垄断,占据行业领先地位。 形司是国内领先的全封闭式制冷压缩机电机专业供应商,拥有浙江省重点企业研究院、浙江 微特电机节能降耗工程技术研究中心、省级高新技术企业研发中心和企业技术中心、国家级博 士后工作站等创新载体,分别在杭州、眉山建立了可生产多品种制冷压缩机电机的生产基地 销规模在制冷压缩机电机行业排名前列。 (二)经营模式情况 作为关键零部件,压缩机及电机均为中间产品,公司采取“研发+生产+销售”的经营模式 提供优质产品,满足顾客需求,实现自身价值。研发方面,公司在针对顾客个性化需求进行设计 开发的同时,把准行业技术趋势,瞄准国际先进水平,积极推出更新换代乃至全新产品,引导顾 客需求。生产方面,公司的产品生产具有多品种、大规模等特点,而主要原材料铜、钢等近年价 格波动大,存货成本高且管理风险较难,因此,公司采取“以销定产”、按订单组织生产的模式。 销售方面,作为中间产品供应商,公司依托国际化的产业布局,主要采取“直销”模式为全球顾 客提供产品和服务。 (三)行业发展阶段及行业地位 1、压缩机行业情况: 经过多年发展,中国已成全球空调及压缩机的生产和消费大国。由于与空调消费密切相关的 房地产市场降温,以及前几年高增长带来消费透支等,2018年行业増速放缓,短期可能小幅波动 调整。中长期看,中国的家用空调及压缩机行业仍具发展空间,且迎来消费升级和产品升级机遇, 产品在向高效、变频、舒适健康及智能化方向发展;而随着节能减排、大数据及移动通讯技术快 速发展以及人们对舒适生活的追求,转子式压缩机在非家用空调领域的应用越来越多。由于自配 套力度加大,挤压非自配套市场空间,以及主要压缩机制造商产能扩张,压缩机行业竞争日趋激 根据产业在线统计及海立调查综合分析数据,2018年中国转子式压缩机行业销量1.86亿台 较2017年同比增长4.1%。其中:自配套销量占行业销量比例达到62.57%,非自配套销量占行业 销量比例已下降到37.43%。2018年,海立转子式压缩机销量2,304万台,占据中国压缩机行业 12.41%份额:在非自配套市场,海立压缩机以30.40%份额保持领先 随着节能减排压力、智能化、舒适性追求,全球汽车电动化进程加快,车用电动压缩机需求 快速增长。车用电动压缩机和传统车用压缩机具有完全不同的技术路线和产品结构,技术难度要 高于传统车用压缩机,其技术壁垒主要体现在:高效稀土直流无刷电机、高精度涡盘曲面数控加 工技术、180°矢量驱动技术,高效、轻量一体集成结构。由于技术难度大等原因,最早全球仅日 本电装、日本三电、中国海立、奥特佳少数几家制造商具备相关成熟产品技术和批量供应能力。 近年,受市场潜力巨大吸引,众多新进入者涌入,行业竞争开始加剧。 11/1762018 年年度报告 11 / 176 第三节 公司业务概要 一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 （一）主要业务情况 公司主要业务为从事制冷转子式压缩机、车用电动涡旋压缩机和制冷电机的研发、生产和销 售，报告期内未发生重大变化。 公司的转子式压缩机拥有国家级企业技术中心和国家认可实验室、博士后工作站、现代制造 技术中心、以及国际先进水平的工艺技术装备和智能制造系统，能够生产各种冷媒、不同电压和 频率的 9 大系列 1,000 多个高效节能机种，是目前转子式压缩机行业的领先企业；公司实施国际 化产业布局，近年已在上海、南昌、绵阳、印度 4 地建立了 5 个世界级绿色工厂，并在中国、欧 洲、印度、日本、美国等地设立了 7 个技术服务中心。 公司的车用电动涡旋压缩机为世界领先的驱动、泵体、电机一体化产品，在节能环保、舒适 性、可靠性等方面达到国际领先技术水平，打破了外资品牌的垄断，占据行业领先地位。 公司是国内领先的全封闭式制冷压缩机电机专业供应商，拥有浙江省重点企业研究院、浙江 省微特电机节能降耗工程技术研究中心、省级高新技术企业研发中心和企业技术中心、国家级博 士后工作站等创新载体，分别在杭州、眉山建立了可生产多品种制冷压缩机电机的生产基地，产 销规模在制冷压缩机电机行业排名前列。 （二）经营模式情况 作为关键零部件，压缩机及电机均为中间产品，公司采取“研发+生产+销售”的经营模式， 提供优质产品，满足顾客需求，实现自身价值。研发方面，公司在针对顾客个性化需求进行设计 开发的同时，把准行业技术趋势，瞄准国际先进水平，积极推出更新换代乃至全新产品，引导顾 客需求。生产方面，公司的产品生产具有多品种、大规模等特点，而主要原材料铜、钢等近年价 格波动大，存货成本高且管理风险较难，因此，公司采取“以销定产”、按订单组织生产的模式。 销售方面，作为中间产品供应商，公司依托国际化的产业布局，主要采取“直销”模式为全球顾 客提供产品和服务。 （三）行业发展阶段及行业地位 1、压缩机行业情况： 经过多年发展，中国已成全球空调及压缩机的生产和消费大国。由于与空调消费密切相关的 房地产市场降温，以及前几年高增长带来消费透支等，2018 年行业增速放缓，短期可能小幅波动 调整。中长期看，中国的家用空调及压缩机行业仍具发展空间，且迎来消费升级和产品升级机遇， 产品在向高效、变频、舒适健康及智能化方向发展；而随着节能减排、大数据及移动通讯技术快 速发展以及人们对舒适生活的追求，转子式压缩机在非家用空调领域的应用越来越多。由于自配 套力度加大，挤压非自配套市场空间，以及主要压缩机制造商产能扩张，压缩机行业竞争日趋激 烈。 根据产业在线统计及海立调查综合分析数据，2018 年中国转子式压缩机行业销量 1.86 亿台， 较 2017 年同比增长 4.11%。其中：自配套销量占行业销量比例达到 62.57%，非自配套销量占行业 销量比例已下降到 37.43%。2018 年，海立转子式压缩机销量 2,304 万台，占据中国压缩机行业 12.41%份额；在非自配套市场，海立压缩机以 30.40%份额保持领先。 随着节能减排压力、智能化、舒适性追求，全球汽车电动化进程加快，车用电动压缩机需求 快速增长。车用电动压缩机和传统车用压缩机具有完全不同的技术路线和产品结构，技术难度要 高于传统车用压缩机，其技术壁垒主要体现在：高效稀土直流无刷电机、高精度涡盘曲面数控加 工技术、180°矢量驱动技术，高效、轻量一体集成结构。由于技术难度大等原因，最早全球仅日 本电装、日本三电、中国海立、奥特佳少数几家制造商具备相关成熟产品技术和批量供应能力。 近年，受市场潜力巨大吸引，众多新进入者涌入，行业竞争开始加剧