泵的极限吸入压力:为保证在最高转速时泵能正常吸油所需进油口的压力。当由于泵的安装 髙度太高或吸油阻力太大而使泵进油口压力低于此极限时,液压泵将不能充分吸满,甚至会在低压 吸入产生气穴或气蚀。它的值和泵的结构有关 2、液压泵的转速(常用单位为r/min) 额定转速n:在额定压力下,根据试验结果推荐能长时间连续运行并保持较高运行效率的转 最高转速nm:在额定压力下,为保证使用性能和使用寿命所允许的短暂运行最高转速。随 着转速的提高,泵或马达流道中的流速増加。因而流体的摩擦损失增加,效率降低。尤其对泵,由 于进口流道的压力损失的增加,使其进口压力降低。当泵的进口压力低于其极限吸入压力时,泵即 不能正常工作。当然泵的最高转速还受其零件摩擦副最高允许相对摩擦速度及其他工作机理的限 制 最低转速nmn:为保证使用性能所允许的最低转速。当泵和马达在低速运行时,其运行效率 将下降。过低的运行效率将无法被用户所接受。某些靠离心力工作的泵(如叶片泵),其最低转速 要保证叶片产生足够的离心力 3、液压泵的排量及流量(常用单位为cm/r及m3/r,工程上也常用L/min( mL/min 毫升分),1mr=60000L/r) 排量V:泵的轴每转一周,由其密封容腔几何体积变化所排出、吸入液体的体积,亦即在无泄 漏的情况下,其轴转动一周时油液体积的有效变化量,有时候也称为理论排量。排量取决于泵的纟 构参数,而与其工况无关,它是衡量和比较不同泵的供液能力的统一标准,是液压泵的一个特征参 理论流量qn:指在不考虑泄漏的前提下,在单位时间内由其密封容腔几何体积变化而排出(吸 入)的液体体积。泵、马达的流量为其转速与排量的乘积。 对于液压泵来说,理论流量仅与泵的结构参数参数有关,而与工作压力无本质上的联系,这是 液压泵另一个重要的性质特点。因此从理论上讲,容积式液压泵能在任何压力下以固定不变的流量 保证液压执行元件稳定地工作,这也是在液压传动中几乎无一例外地采用容积式液压泵的原因 平均理论流量qn:不考虑泄漏及流量脉冲,在单位时间内泵所排出(或进入马达)的理论流 式中:qn--理论流量,单位为m/s n---转速,单位为r/min V-排量,单位为m/r。 丶卖际流量4:实际运行时,在各种不同的压力下,泵所排出(或进入马达)的流量。对泵 qn=qn-Ag;对马达qn=qn+Aq。上式△q中为一定压力下的泄漏量。泄漏量是通过液压泵或 液压马达各个运动副的间隙所泄漏的液体体积。这一部分液体不传递功率,也称泵的容积损失,泄 漏量与压力的乘积便是容积损失功率。泄漏量分为内泄漏和外泄漏两部分。内泄漏是指泵的排液腔 向吸油腔的泄漏,这部分泄漏量很难直接测量:外泄漏则是指从泵的吸、排液腔向其它自由空间的 泄漏,其值相对而言容易测量 额定流量qm:指在正常工作条件下,按试验标准规定必须保证的流量,亦即在额定转速和 额定压力下泵输出的实际流曩。因为泵和马达存在内泄漏,油液具有压缩性,所以额定流量和理 论流量是不同的。 瞬时流量qn:由于运动学机理,泵和马达的流量往往具有脉动性。某一瞬间的流量称为瞬 时流量(通常是指理论瞬时流量,不考虑泄漏,主要指在研究某一运动过程)。 液压泵和效率 液压泵输出(液压马达输出)的液压功率均用流量和压力的的乘积来表示泵的极限吸入压力：为保证在最高转速时泵能正常吸油所需进油口的压力。当由于泵的安装 高度太高或吸油阻力太大而使泵进油口压力低于此极限时，液压泵将不能充分吸满，甚至会在低压 吸入产生气穴或气蚀。它的值和泵的结构有关。 2、液压泵的转速（常用单位为 r/min） 额定转速 n ：在额定压力下，根据试验结果推荐能长时间连续运行并保持较高运行效率的转 速。 最高转速 nmax ：在额定压力下，为保证使用性能和使用寿命所允许的短暂运行最高转速。随 着转速的提高，泵或马达流道中的流速增加。因而流体的摩擦损失增加，效率降低。尤其对泵，由 于进口流道的压力损失的增加，使其进口压力降低。当泵的进口压力低于其极限吸入压力时，泵即 不能正常工作。当然泵的最高转速还受其零件摩擦副最高允许相对摩擦速度及其他工作机理的限 制。 最低转速 nmin ：为保证使用性能所允许的最低转速。当泵和马达在低速运行时，其运行效率 将下降。过低的运行效率将无法被用户所接受。某些靠离心力工作的泵（如叶片泵），其最低转速 要保证叶片产生足够的离心力。 3、液压泵的排量及流量（常用单位为 cm3 /r 及 m3 /r，工程上也常用 L/min（mL/min 毫升/分），1m3 /r=60000 L/r） 排量 V：泵的轴每转一周，由其密封容腔几何体积变化所排出、吸入液体的体积，亦即在无泄 漏的情况下，其轴转动一周时油液体积的有效变化量，有时候也称为理论排量。排量取决于泵的结 构参数，而与其工况无关，它是衡量和比较不同泵的供液能力的统一标准，是液压泵的一个特征参 数。 理论流量 b1 q ：指在不考虑泄漏的前提下，在单位时间内由其密封容腔几何体积变化而排出（吸 入）的液体体积。泵、马达的流量为其转速与排量的乘积。 qb1 = V n 对于液压泵来说，理论流量仅与泵的结构参数参数有关，而与工作压力无本质上的联系，这是 液压泵另一个重要的性质特点。因此从理论上讲，容积式液压泵能在任何压力下以固定不变的流量 保证液压执行元件稳定地工作，这也是在液压传动中几乎无一例外地采用容积式液压泵的原因。 平均理论流量 vt q ：不考虑泄漏及流量脉冲，在单位时间内泵所排出（或进入马达）的理论流 量 60 V n qvt = 式中： vt q -----理论流量，单位为 m 3 /s； n -----转速，单位为 r/min； V-----排量，单位为 m 3 /r。 实际流量 v q ：实际运行时，在各种不同的压力下，泵所排出（或进入马达）的流量。对泵 qv = qvt − q ；对马达 qv = qvt + q 。上式 q 中为一定压力下的泄漏量。泄漏量是通过液压泵或 液压马达各个运动副的间隙所泄漏的液体体积。这一部分液体不传递功率，也称泵的容积损失，泄 漏量与压力的乘积便是容积损失功率。泄漏量分为内泄漏和外泄漏两部分。内泄漏是指泵的排液腔 向吸油腔的泄漏，这部分泄漏量很难直接测量；外泄漏则是指从泵的吸、排液腔向其它自由空间的 泄漏，其值相对而言容易测量。 额定流量 vn q ：指在正常工作条件下，按试验标准规定必须保证的流量，亦即在额定转速和 额定压力下泵输出的实际流量。因为泵和马达存在内泄漏，油液具有压缩性，所以额定流量和理 论流量是不同的。 瞬时流量 qvsh ：由于运动学机理，泵和马达的流量往往具有脉动性。某一瞬间的流量称为瞬 时流量（通常是指理论瞬时流量，不考虑泄漏，主要指在研究某一运动过程）。 4、液压泵和效率 液压泵输出（液压马达输出）的液压功率均用流量和压力的的乘积来表示